- 首页
- 标签 “欧阳”
-
- 欧阳明高:潜规则成新能源车发展拦路虎
- 中国汽车工业所取得成就有目共睹,我们用了近五十年时间走完了发达国家汽车工业150年的历程,现在已经跻身于世界汽车产销大国行列,可随之而来的空气污染也引起了很大争议。在北京经历自监测PM2.5以来持续时间最长的的7天后,汽车业自身也在反省,我们到底该怎么办?未来,我们还能做些什么?
-
- 欧阳明高:2020年各种电动汽车占主体地位
- 欧阳明高:我从两个时间角度来谈,一个是2020,一个是2050。2020中国汽车的产量,按我们估计今后五年以7%左右的增长率,2020到2050以5%左右的增长率。
-
- 清华节能与新能源汽车工程中心主任欧阳明高
- 国内的电池主要应用在纯电动和在线充电式新能源汽车上,欧阳明高教授认为车载在线充电式应成为今后发展的主流,车载在线充电式新能源汽车是在线充电式新能源汽车的一种,指在车辆运行过程中,由APU对车载储能系统充电,在收班后由地面充电站充电的新能源公交。
-
- 欧阳明高:利用“风电、光伏”来发电、制氢将促进经济高质量增长
- 3月6日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在线上参与了新京报举办的2021全国两会经济策论坛,并对碳达峰、碳中和对能源领域将产生的变革和影响表达了自己的观点。
-
- 【院士揭秘】欧阳明高详解动力电池热失控的前因后果
- 动力电池安全问题,自新能源汽车诞生以来,就一直是全社会关注的焦点之一。尤其是今年4月份以来,特斯拉、蔚来、比亚迪和上汽荣威等大牌电动车企产品也相继发生自燃事件,新能源汽
-
- 欧阳明高:三元锂电池和磷酸铁锂要均衡发展
- 2020年11月30日关于欧阳明高:三元锂电池和磷酸铁锂要均衡发展的最新消息:"今年前期疫情冲击非常大,对整个新能源汽车市场产生了一些影响,由此2025年新能源汽车新车销量目标也从25%调整至20%。"11月26日,中国电动汽车百人会论坛(2021)媒体沟通欧阳明高:三元锂电池和磷酸铁锂要均衡发展
-
- 欧阳明高院士工作站在宜宾三江新区成立:协同构建千亿级汽车产业
- 2020年09月21日关于欧阳明高院士工作站在宜宾三江新区成立:协同构建千亿级汽车产业的最新消息:经过长达四年的反复考察和对接,9月19日上午,我国汽车动力研究领军级专家、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在国内唯一的院士工作站正式落户宜宾三江新区,宜宾千亿级汽车产业集群发展欧阳明高院士工作站在宜宾三江新区成立:协同构建千亿级汽车产业
-
- 欧阳明高:2035年力争达到100万辆推广目
- 2020年09月17日关于欧阳明高:2035年力争达到100万辆推广目的最新消息:第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2020)上,中国科学院院士欧阳明高作了“燃料电池汽车的机遇与挑战”的主题演讲。欧阳明高在演讲中重点提到了我国发展欧阳明高:2035年力争达到100万辆推广目
-
- 欧阳明高院士:动力电池要注重均衡发展
- 2020年08月10日关于欧阳明高院士:动力电池要注重均衡发展的最新消息:这次讨论还是有些可以达成共识的,企业代表关注成本、安全等,所以我想谈几点:动力电池现在首当其冲的还是安全。最近与有关部门刚了开会,对安全提的比以前要严,企业还是要给予充分的重视。我欧阳明高院士:动力电池要注重均衡发展
-
- 欧阳明高:氢能燃料电池汽车发展机遇与挑战
- 2020年07月27日关于欧阳明高:氢能燃料电池汽车发展机遇与挑战的最新消息: 24日,氢能发展战略研讨会在中国石化集团公司(下称“中国石化”)举办。中国科学院院士,清华大学教授欧阳明高发表了以“氢能燃料电池汽车发展机遇欧阳明高:氢能燃料电池汽车发展机遇与挑战
-
- 欧阳明高:氢能战略的必要性没有问题,出路在于创新
- 2019年12月26日关于欧阳明高:氢能战略的必要性没有问题,出路在于创新的最新消息: 12月23日,中国电动汽车百人会论坛(2020)召开了媒体发布会。该论坛将于2020年1月10-12日,在北京钓鱼台国宾馆正式召开。 在发布会现场,中国科学院院士、中国电动汽欧阳明高:氢能战略的必要性没有问题,出路在于创新
-
- 欧阳明高:动力电池这两项创新具有里程碑意义
- 2019年12月25日关于欧阳明高:动力电池这两项创新具有里程碑意义的最新消息:数据显示,过去10年,动力电池单体能量密度提升了3倍,2018年宁德时代、力神电池、国轩高科就已经研发出单体能量密度超过300Wh/kg的动力电芯。不过,往年在动力电池系统层面,能欧阳明高:动力电池这两项创新具有里程碑意义