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- 标签 “争夺”
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- 新能源汽车争夺战如火如荼 人工智能重构未来交通出行
- 资本的本性是逐利的,资本流向哪里,哪里就会成长。现在,我国作为世界上最大的汽车消费市场,也是新能源汽车发展最快速的市场,在此背景下,各大车企、互联网巨头纷纷将资本投向这一领域。同时,在互联网巨头的带动之下,汽车市场上的“跨界者”已越来越多,新一轮的“汽车争夺战”已经打响。
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- 电动汽车争夺白热化 新能源造车浪潮来袭
- 纯电动汽车生产资质俨然是块“大肥肉”,自《新建纯电动乘用车企业管理规定》征求意见稿发布后,就有近10家企业积极筹备电动汽车资质申报。今年上半年,这股申报之风有增无减,竞争呈白热化状态。近期,电池、电机等新能源汽车相关产业链也陆续宣布将造新能源汽车,造车浪潮来袭。本刊编辑在此对电动汽车资质争夺及新进电动汽车行业的企业情况进行汇总分析,以期引起相关部门及企业的重视。
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- 中德美日等国合纵连横前奏 打响争夺电动汽车话语权
- 中德在电动汽车领域的合作,微妙地改变了特斯拉在中国市场上的策略,这是中、德、美、日等国合纵连横的前奏,是对未来电动汽车话语权的激烈争夺。
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- 新老客车企业争夺新能源客车市场 宇通销量领先
- 2014年7月1日报道:今年的世界杯少了“国足”的身影,但并不缺中国元素的参与。在巴西世界杯主办城市之一——巴拉那州首府库里蒂巴市,来自南车时代电动的首批油电混合动力新能源公交已经运营数月。新能源公交再次以崭新的姿态走出国门,走向外面更广阔的世界。
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- 混合动力技术或成新能源客车市场争夺的关键
- 马年伊始,各种新能源汽车发展利好的消息就不断出现,先是李克强总理和马凯副总理分别视察比亚迪等汽车企业,了解新能源汽车研发情况。紧接着国家四部委,两次发布文件,提速新能源汽车的推广应用。
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- 京城20亿新能源公交大单争夺战开启
- 据安凯客车市场部程露介绍,一辆新能源公交车报价在60万元~150万元不等,根据低配和高配车型的区别,价格有所不同,而依据以往经验,北京市所采购的车型一般都是高配车型。即便按照一辆公交车60万元的价格计算,3100多辆车即意味着近20亿元规模的市场。如此一块丰厚的大蛋糕,将由谁分享?
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- 江西双城锂电争夺战:重蹈光伏覆辙?
- 要举全市之力,按照‘掌控上游、打通中游、集聚下游’发展路径,规划到2015年,打造国内首个比较完整的动力与储通电池产业基地,力争产业经济规模做到一千亿元。”这是江西省新余市政府对锂电新材料产业的发展规划。
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- 日本与美德争夺电动汽车充电国际标准
- 据日本经济新闻报道,近日在美国洛杉矶召开的电动汽车研讨会上,美国通用、德国大众等8家汽车厂商公布了一种名为“联合充电系统”的电动汽车充电方式新标准。该标准与日本汽车厂商当前采用的“直流快速充电”方式截然不同,标志着日系与美德系汽车行业间关于充电方式标准之争日趋激烈。
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- 跨国巨头在华争夺新能源汽车制高点
- 11月1日,在上海举行的2011中国国际工业博览会,特别开辟出新能源汽车展馆,记者注意到,在这个展馆里,参观新能源汽车的观众明显比其他馆多,整车更具有吸引力,多数观众抱着好奇的心理开始设想拥有一款纯电动汽车,并考虑使用中将会遇到什么样的问题。
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- ABB“激战”日内瓦 新能源争夺渐深入
- 当前,ABB无论在全球还是中国,基本处于同一水平线。有业内人士认为,在维持现有优势的同时,ABB之中谁能够在新领域挖掘出新增量,谁就将在未来的“ABB之争”中占据主动。
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- 争夺SUV细分市场 沃尔沃计划推出XC50
- 日前,据海外媒体报道称,沃尔沃目前正在考虑将生产一款定位介于XC40和XC60之间的车型,或将命名为XC50,从而进军运动SUV市场,占领更多的市场份额。而新车可能将采用新能源动力,并将成为该公司首次推出的首款Coupe SUV车型。
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- 起亚推出混合动力版K5/K7 争夺市场
- 16日,韩国起亚汽车方面首次展示了最新混合动力车型K5 Hybrid 500h和K7 Hybrid 700h,这两款车型也将再次激活韩国的混合动力车市场。