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- 标签 “骗补”
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- 比骗补更令人震惊的“技术骗局”
- 比骗补更令人震惊的“技术骗局”现在媒体报道的套取国家补贴,应该说是一种普遍的现象吧,只是程度有所不同而已。阳明(化名)对骗补这个
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- 央视披露因骗补被查的首家新能源车企
- 央视披露因骗补被查的首家新能源车企3月25日,据央视新闻频道《朝闻天下》报道,位于苏州市吉姆西客车制造有限公司(简称吉姆西)成为了首家被
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- 西部资源旗下恒通客车恢复资质 4款新能源客车进入推荐目录
- 5月13日晚间,四川西部资源(600139,股吧)控股股份有限公司(证券代码:600139,证券简称:西部资源)发布公告,称工信部在其网站上发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称“《推荐目录》”),公司控股子公司重庆恒通客车有限公司的4款新能源客车进入该目录。
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- 一把火烧出安全问题 新能源车难道就剩骗补了?
- 5月的第一天,北京蟹岛度假村停车场汽车发生火灾,现场停放的客车中有89(非官方精准数据)辆电动大巴、16辆私家车被烧毁。这次的事故是新能源汽车从2009年批量推广以来,国内发生的最大规模新能源汽车事故,所幸现场无人员伤亡。事后消防部门称因停车场周边种植着大量的杨树、柳树,地面有大面积杨絮、柳絮堆积导致火灾。
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- 肖捷回应“新能源汽车骗补问题”
- 2017年3月7日上午,十二届全国人大五次会议在梅地亚中心举行记者会,财政部部长肖捷、财政部部长助理戴柏华就“财政工作和财税改革”的相关问题回答中外记者的提问
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- 新能源车骗补引发“血案”:90%车企或将被清退
- 2016年10月10日报道:就在不久前,彭博社发文称,中国政府将通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局,并考虑将电动汽车制造商数量减少到10家左右。并援引来自汽车制造行业协会的一位高管称,任何控制措施目的都是去弱存强,政府将推动大约90%的电动汽车初创公司出局。
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- 新能源汽车厂骗取财政补贴:厂家贪婪,政策也有缺陷
- 在电信诈骗案频频被曝光的当口,一批新能源汽车生产厂家骗取国家财政补贴的丑闻也被曝光。最近几日,持续有媒体追踪报道新能源汽车骗补案件,这些案件在揭露新能源汽车生产厂家虚假申报国家补贴的同时,也反衬了新能源汽车补贴政策的制定、执行以及申报、审核和查验过程存在诸多问题。
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- 新能源汽车“骗补”何以形成
- 巨额的财政补贴,使得生产成本几乎可以忽略不计。而在此激励之下,补贴的效用也必然发生转变。原本指望补贴可以激励厂家提高新能源技术,但如果换几块电池就能拿到补贴,谁还会在乎提高技术
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- 骗补名单迟迟不公布 新能源车企资金链深受影响
- 2016年9月2日报道:“最终的调查报告已经呈交国务院,我们现在等待最后的批示,但不知道什么时候公布。”近日,财政部、工信部人士对笔者表示。这份打着“机密”字样的调查报告中,包含着工信部、财政部等四部委在今年上半年通过长达半年时间调查而列出的骗补企业名单。这份报告早在七月就上报国务院,但至今未对外公布。
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- 电动车补贴将提高门槛: 骗补取消资格写入新规
- 提高补贴准入门槛主要表现为:在2016-2020年补贴方案基础上,准入门槛指标增加整车能耗、续驶里程、动力电池、安全性以及企业诚信等要求。
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- 骗补核查名单未公布 令新能源汽车业不安
- 新能源汽车“骗补”核查名单至今尚未对外公布,核查工作又与补贴、政策调整等紧密关联,产业政策不明朗令产业链上下游处于不安状态。
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- 新能源补贴新政欲出 骗补者或被取消资质
- 新能源汽车骗补事件结果即将出炉。日前,国务院方已经就新能源汽车推广应用督查报告作出批示,要求严肃惩处市场骗补行为,同时完善相关补贴制度。据悉,市场上骗补和违规谋补方式主要有三种,而处理措施则视情节不同而采取不同方式,包括:取消财政补贴资格,追回补贴资金、罚款、取消汽车生产资质,将问题车型从推荐车型目录中剔除等。