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- 标签 “EV”
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- 长安UNI-V或将于2022年1月10日预订 有望同期推PHEV车款
- 近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,全新长安UNI-V将在2022年1月10日正式开启预售。作为UNI系列的首款轿车,新车定位四门轿跑车,并配备电动尾翼,有望同期推PHEV插电混动车款。
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- 纯电续航为82公里 吉利嘉际白金款PHEV上市
- 近日,新能源汽车网从吉利官方获悉,售价14 58-16 88万的吉利嘉际白金款PHEV正式上市,新车搭载了一台1 5TD+7DCTH插混系统,纯电续航为82公里,在满电满油的状态下,综合续航里程可达到1100km。
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- 混动系统设定不充分 东风日产召回部分楼兰HEV混动车型
- 近日,新能源汽车网从国家缺陷产品管理中心获悉,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。由于混动系统控制软件设定不充分,当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时,会触发特定故障码,依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转,造成车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。
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- 纯电续航为82公里 吉利嘉际白金款PHEV上市
- 近日,新能源汽车网从吉利官方获悉,售价14 58-16 88万的吉利嘉际白金款PHEV正式上市,新车搭载了一台1 5TD+7DCTH插混系统,纯电续航为82公里,在满电满油的状态下,综合续航里程可达到1100km。
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- 混动系统设定不充分 东风日产召回部分楼兰HEV混动车型
- 近日,新能源汽车网从国家缺陷产品管理中心获悉,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。由于混动系统控制软件设定不充分,当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时,会触发特定故障码,依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转,造成车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。
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- 麦格纳纯电动动力系统EtelligentReach将于2022年上市 可使EV续航增加30%
- 麦格纳纯电动动力系统EtelligentReach将于2022年上市 可使EV续航增加30%整个系统中包括两个电机、逆变器和变速箱,并通过先进的软件,最大限度地提升车辆的续航里程和驱动性能。
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- 纯电续航为82公里 吉利嘉际白金款PHEV上市
- 近日,新能源汽车网从吉利官方获悉,售价14 58-16 88万的吉利嘉际白金款PHEV正式上市,新车搭载了一台1 5TD+7DCTH插混系统,纯电续航为82公里,在满电满油的状态下,综合续航里程可达到1100km。
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- 混动系统设定不充分 东风日产召回部分楼兰HEV混动车型
- 近日,新能源汽车网从国家缺陷产品管理中心获悉,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。由于混动系统控制软件设定不充分,当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时,会触发特定故障码,依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转,造成车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。
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- 纯电续航为82公里 吉利嘉际白金款PHEV上市
- 近日,新能源汽车网从吉利官方获悉,售价14 58-16 88万的吉利嘉际白金款PHEV正式上市,新车搭载了一台1 5TD+7DCTH插混系统,纯电续航为82公里,在满电满油的状态下,综合续航里程可达到1100km。
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- 混动系统设定不充分 东风日产召回部分楼兰HEV混动车型
- 近日,新能源汽车网从国家缺陷产品管理中心获悉,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。由于混动系统控制软件设定不充分,当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时,会触发特定故障码,依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转,造成车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。
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- 纯电续航为82公里 吉利嘉际白金款PHEV上市
- 近日,新能源汽车网从吉利官方获悉,售价14 58-16 88万的吉利嘉际白金款PHEV正式上市,新车搭载了一台1 5TD+7DCTH插混系统,纯电续航为82公里,在满电满油的状态下,综合续航里程可达到1100km。
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- 混动系统设定不充分 东风日产召回部分楼兰HEV混动车型
- 近日,新能源汽车网从国家缺陷产品管理中心获悉,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。由于混动系统控制软件设定不充分,当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时,会触发特定故障码,依据此故障码的控制策略会停止发动机和电机的运转,造成车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。