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- 一句话点评2月新能源：四成车型已死，谁能活过凛冬？
- 一句话点评2月新能源：四成车型已死，谁能活过凛冬？市场概述:一边是来势汹汹的Aion S、几何A、Model Y等狠角色，另一边现存的新能源市场也进行着激烈的竞争
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- 德系车与日系车谁能赢得明天？
- 德系车与日系车谁能赢得明天？台前，车企之间技术策略拮抗；幕后，企业背后的国家也在积极推动事关汽车话语权的路线之争
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- 新势力登台 新能源车身轻量化擂台赛谁能胜出？
- 2018新能源汽车补贴大幅滑坡已成定局。从目前爆出的补贴方案来看，2018年乘用车补贴会在2017年基础上退坡20%，客车补贴下降40%。与此同时，续航里程的门槛由原先的100公里提升至150公里，动力电池的最低密度要求也提升到105Wh kg。
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- 产业三大巨头 谁能成为新能源车市场的中流砥柱？
- 五一刚过，车企布局新能源汽车市场的消息接踵而至。先是奇瑞汽车的石家庄新能源汽车生产基地签约，隔天，小鹏汽车宣布智能新能源汽车工厂落户肇庆。随后，奔驰在华一口气注册8个新能源汽车商标的消息传来。
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- 解码百人会|潘牧：谁能在燃料电池领域脱颖而出？
- 2017年1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，作为百人会的合作媒体新能源汽车网【xnyauto】派出报道小组全程跟踪报道论坛盛况。在15日“燃料电池技术与产业化”主题会上，武汉理工大学教授潘牧出席并发表演讲。
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- 新能源政策利好 谁能迎接新一轮销量井喷
- 对于中国当下的新能源汽车市场，可以用“如火如荼”来形容。2015年全年销量达到331092辆，同比增长322%。而在2016年第一季度虽然出现了1-2月受春节和政策因素影响导致销量降温，不过在3月出现恢复性增长，4月销量更是井
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- “换电模式”：谁能成为“第一试验田”？
- 在2016年全国两会上，全国政协委员、力帆实业股份公司质量中心成品检验部组长邹先荣递交了一份《新能源汽车换电模式纳入国家顶层规划》提案，建议政府应鼓励换电模式新能源汽车的发展。
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- 新能源汽车市场的香槟 谁能分得一杯？
- 继7月13日，五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》（下称《实施方案》）后，7月21日，国务院再次发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（下称《意见》）。《意见》明确提出要坚决破除地方保护，统一标准和目录。
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- 鲁冠球vs穆斯克：谁能主导全球电动汽车市场？
- 2014年7月2日报道：“路还很长，”上个月，在谈到电动汽车的制造时，鲁冠球用了这个常见的中文比喻，“目前我们想专注于在美国的制造业务。我这一代成功不了，我儿子也要继续。儿子成功不了，我孙子继续。”
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- 新能源车技术“三驾马车” 谁能是主流？
- 2014年6月20日报道：插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车被业界称为新能源汽车的三驾“马车”。不过业内人士认为，从技术角度来看，插电式混合动力乘用车更贴合中国市场。
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- 齐齐哈尔一场大暴雪，让新能源车主哭了：谁能把这“祖宗”收了？
- 如今已经到了4月底，马上就要迎来五一的小假期了，然而让人没有想到的是在这个春风徐徐的季节里，东北居然开始飘起了鹅毛大雪，尤其是齐齐哈尔市雪下得比半个人还要高。
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- 奥迪e-tron亮剑特斯拉Model X究竟谁能笑到最后？
- 当奥迪e-tron亮剑特斯拉Model X，究竟谁能笑到最后？
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