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- 助力品牌2026年前实现电气化转型 宾利宣布开展新研究项目
- 日前,宾利汽车宣布开展一项为期三年的研究项目,以致力在电机系统的可持续发展领域实现突破。据了解,该项目最大课题在于将可循环利用的稀土磁铁首次应用于特定辅助电机之中,以此助力宾利品牌于2026年前,为全系产品实现插电式混合动力驱动或纯电驱动。
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- 2025年前建450个加氢站 韩国新能源汽车产业规划发布
- 近日,韩国发布了新能源汽车产业规划,其将于2025年前建造450个加氢站,以大力推广氢能源汽车。此外,现代和起亚汽车也将在氢能源车型上持续发力。
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- 计划2030年前后落地 奥迪A4/A6将成为纯电动车型
- 日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,奥迪表示未来奥迪A4和奥迪A6车型将是纯电动车型。但是,该规划要到2030年左右才会落地,彻底抛弃内燃机。
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- 2025年前推11款新车型 起亚申请多个电动车名称
- 近日,有海外媒体报道,起亚已向韩国专利局申请了多个电动车型名称,而根据其此前公布的发展规划,将在2025年前推出11款电动车型。
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- 日产有意在2025年前把在华产品全线电动化
- 在众多发展新能源汽车的传统车企中,日产是很早便开始投入电动汽车的研发的,早年推出的纯电动汽车聆风在全球范围内取得了不错的成绩,但日产不会就此止步,电动化的进程仍在大步迈进,预计到2025年,日产汽车将推出9款电动汽车,包括5~6款的e-Power混合动力汽车和3~4款插电式混合动力车型。
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- 宾利战略规划曝光 2030年前实现全电动
- 日前,宾利汽车官方透露了Beyond 100战略的更多细节,预计在2026年之前宾利仅提供插电式混合动力或纯电动车型,并在2030年前完成车辆的全面电动化转型,成为纯电动可持续豪华出行的品牌。
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- 劳斯莱斯正在研发电动车 2030年前推出
- 日前,据外媒报道,劳斯莱斯正在研发一款电动汽车,预计将在2030年之前推出。此举也是为了迎合全球范围内多城市计划在2030年前禁止柴油和汽油车进入市中心。
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- 雷诺欲抢占电动车市场 2022年前预计将推出超过8款电动车
- RENAULT在预估新一代的Zoe需求将居高不下同时,也预计要在零排放车辆这一方面,将原本所涉足的范围快速扩张,近日,车厂方面就透露,在2022年之前,车厂计画要推出超过8款新的电动车型。
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- 斯柯达计划在2022年前推出10款插电式混合动力车型
- 斯柯达将会以子品牌斯柯达iV的名义推出插电式混合动力汽车。这个品牌的两款车型已经在法兰克福车展上亮相。截止2022年,斯柯达计划推出10款插电式混合动力车型,到2025年,插电式混合动力车型的销量占总销量的25%。
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- 首批车型预计2025年前推出 本田将推全新模块化ev平台
- 2019年7月18日,新能源汽车网[xnyauto]消息:据外媒报道,本田汽车上周表示,公司计划推出一个实际意义上的全球性电动车平台,该平台将主要为美国、中国等市场生产大型电动车。新的架构预计在2025年之前推出,将可供跨界车到轿车等所有车型使用。
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- 雷克萨斯:将在2025年前完成电动化转型
- 2019年7月16日,新能源汽车网[xnyauto]消息:据美国媒体CNET报道,在雷克萨斯品牌30周年庆典上,雷克萨斯国际执行副总裁佐藤弘治(Koji Sato)宣布,该品牌将于2025年前完成电动化转型。“公司计划在2025年推出10款电动车,涵盖了丰田及雷克萨斯两大品牌。”佐藤弘治介绍:“预计到2025年,雷克萨斯品牌下所有车型都将拥有电动版本。”
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- 玛莎拉蒂称不会放弃内燃引擎 并于2022年前逐步电动化
- 据美国媒体2019年5月6日报道,玛莎拉蒂北美区域负责人加德纳(Al Gardner)表示,玛莎拉蒂将在2022年之前对旗下车型进行全面更新,同时会顺势而为,推出一系列电动、混动以及插电式混动车。但玛莎拉蒂不会全面电动化,将继续保留内燃机。