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- 一周新车丨比亚迪元EV360、吉利博瑞GE上市/吉利帝豪GSe配置信息曝光
- 电动“小钢炮”来了! 比亚迪元EV360补贴后售价区间为7.99-9.99万元;售13.68-19.98万元 吉利博瑞GE正式上市;6月份新车汇总 iEV6E/iEV6ES/新唐领衔...
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- 综合续航353km的吉利帝豪GSe配置信息曝光
- 日前,第一电动网获得一份疑似吉利下发给经销商的帝豪GSe上市前培训材料,让这款即将上市的纯电动SUV更清晰地展现在我们面前。从材料上看,帝豪GSe配备了丰富的科技配置,并延续了吉利帝豪EV450不错的续航能力,NEDC综合续航里程达353km,在60km/h等速形式下续航将达到460km,在当前市场上的纯电SUV中拥有较强的竞争力。
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- 帝豪GSe内饰细节曝光,将于下半年上市
- 日前,吉利公布了帝豪GSe内的饰更多信息。从官图能够看出,帝豪GSe内饰同汽油版车型保持高度一致。据此前报道称,帝豪GSe综合工况续航里程将超过400公里,新车有望年内正式上市。
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- 换装电子旋钮 帝豪 GSe 的内饰官图曝光
- 吉利帝豪 GSe 是最近一款备受关注的车型,精致的外观、超过 400km 的续航都是其值得期待的理由。近日,官方公布了一组帝豪 GSe 唯美的内饰图片,让对这款小型 SUV 的期待再次升级。
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- 沿用燃油版设计 吉利帝豪GSe内饰官图
- [汽车之家 新车官图] 日前,吉利官方正式发布了旗下全新车型——帝豪GSe的内饰官图,其为帝豪GS的纯电动版本车型,并有望采用新款帝豪EV的三电系统,综合工况下的续航里程或超400km。根据此前消息来看,新车将于年内正式推出。
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- 轴距2700mm、续航超400km的帝豪跨界纯电GSe你不用再考虑别的车了
- 吉利新能源靠一款吉利帝豪EV单打独斗的日子快要结束了。最近,吉利官方宣布,旗下全新跨界纯电动帝豪GSe将会在年内正式推出。新车预计续航里程将会超过400公里,该车电池系统采用目前国内十分火热的宁德时代作为电池供应商,而其他电机系统以及总控系统则采用目前吉利帝豪EV450上面的最新电驱系统。整车品控能力以及车辆控制系统和车辆的做工品质更加突出,是目前吉利汽车旗下的热门两厢车型。
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- 将于年内推出 吉利帝豪GSe预告图发布
- 日前,吉利官方正式发布了一张旗下全新车型——帝豪GSe的预告图,根据命名可以看出新车即为帝豪GS的纯电动版本车型。同时根据此前报道,新车将于年内正式推出。未来,帝豪GSe的推出将进一步丰富了消费者在新能源车型市场中的选择空间。
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- 续航有望超400公里 曝帝豪GSe实车图
- 日前,吉利官方正式发布了旗下全新车型——帝豪GSe的实车图,其为帝豪GS的纯电动版本车型,并有望采用新款帝豪EV的三电系统,综合工况下的续航里程或超400km。根据此前消息来看,新车将于年内正式推出。
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- 吉利帝豪 GSe 预告图发布 更多细节曝光
- 近日,吉利官方发布帝豪GSe预告图,据称今年第三季度有望推出。
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- 续航实力大比拼 BEIJING-EX5 VS帝豪GSe
- 在测试条件基本相同的情况下,北汽新能源 BEIJING-EX5的城市续航里程要比帝豪GSE更加出色。前者的实测续航里程达到了482km,比官方给出的NEDC数据还要多了67km,这样的续航表现绝对能够满足日常用车。而帝豪GSe的城市续航里程却和官方给出的NEDC数据还存在不小的差距。就此次测试来看,北汽新能源 BEIJING-EX5的表现无疑更加优秀。
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- 一电试车| 能耗效率大幅提升,试驾帝豪GSe长长长续航版
- 相比于老款车型,19款的帝豪GSe 600尊尚型在外观和内饰的设计上并没有太多变化,但新车选用了一块容量更大的电池,NDEC续航里程也提升到了450km,并且电机的功率也有所上调。在配置方面,新车标配了远程启动功能并增加了真皮方向盘,座椅的材质也有所升级,虽然在价格上要比18款的尊尚型贵出了1.4万,但换来了将近100km的续航里程提升,整体来说还是比较划算的。
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- 【一电试车】冬季试驾帝豪GSe,低温下续航到底够不够用?
- 12月21日,由吉利汽车官方组织的"帝豪GSe8000公里全路况挑战"收官站在北京举行。车队由南向北跨越8000公里,途经广州、杭州、重庆、西安、北京五大城市,本次的最后一站便在北京展开。众所周知,电动汽车在冬季的表现向来不尽如意。对此,有很多购买纯电动汽车意向的用户也有很大质疑。而此次,帝豪GSe试驾崇礼站,便是为了展现纯电动车在寒冷的环境中,在续航、充电、电池容量衰减等方面的问题。