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- 标签 “财政补贴”
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- 新华网:财政补贴资金不是“唐僧肉” 新能源车或迎洗牌期
- 随着补贴政策的调整,今年上半年,国内新能源汽车市场一直较为低迷。近日,记者发现,在已披露上半年业绩快报的各家新能源车企中,业绩都出现不同程度的下滑。对于业绩走低的原因,各家车企一致表示,国家新能源客车补贴标准的调整对业绩带来较大影响。
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- 北京:非个人用户申请新能源汽车补贴 累计行驶里程需达到3万公里
- 7月25日,北京市经信委发布《关于进一步做好2016年度北京市推广应用新能源汽车市级财政补助资金兑付工作的通知》,通知指出,2016年度在本市备案的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外),这是继国家补贴要求3万公里运营条件后,地方补贴第一次把它加入到要求中。
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- 金龙汽车:收到2016国家新能源汽车推广补贴1.29亿元
- 7月25日,金龙汽车发布关于收到国家新能源汽车推广补贴款的公告,公告称据国家财政部《关于下达节能减排补助资金用于2016年新能源汽车第一批 补助资金清算的通知》(财建[2017]384 号)等相关规定,公司控股子公司厦门 金龙联合汽车工业有限公司和厦门金龙旅行车有限公司于近日分别收到厦门市财政局转支付的2016年新能源汽车第一批推广补贴款6,542万元、6,330万元。
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- 安凯客车收到2016国家新能源汽车财政补贴1.2亿元
- 7月22日,安凯客车发布关于收到国家新能源汽车推广应用财政补贴公告,公告称根据国家财政部《关于下达节能减排补助资金用于2016年新能源汽车第一批补助资金清算的通知》(财建[2017]384号)等相关规定,公司于近日收到合肥市财政转拨付的公司应收2016年国家新能源汽车第一批推广补贴款12,366万元。
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- 上海发布新能源汽车财政补助政策 补贴金额不超过国家补贴50%
- 上海市政府办公厅于6月20日发布调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》部分内容,以进一步做好上海市新能源汽车推广应用,调整的内容包括新能源汽车财政补助金额,以及中央财政补助资金申请流程。
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- 车企的“努力”告诉我们:买新能源汽车没错的
- 在今年的上海车展上,我们发现参展的车企无一不在秀自家的新能源车新品:这些新能源汽车不论在外观设计还是内饰配置上,都毫不逊色于传统燃油车,而且价格在获得补贴后优惠不少。正考虑换车的老张不禁寻思:是不是换一辆新能源汽车试试?
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- 新能源车由依赖补贴走向市场运作
- 一季度以来,我国新能源汽车领域出现了一系列值得关注的新动向:首先,沃特玛3月7日携手中国恒天,亮出了年推广2万辆新能源商用车的开春第一大单;紧接着,北汽集团3月22日推出了我国首个规模超百亿元的新能源车发展基金;4月9日,长安汽车也与蔚来汽车签署战略合作协议,共同推动新能源汽车智能化服务。
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- 杨裕生:企业应主动承担补贴下降成本 成为市场化的主角
- 中国工程院院士杨裕生在演讲中提到,伴随着新能源汽车补贴逐步退坡(到2020年停止补贴),以及积分制的逐步出台。新能源汽车推广的主角已经换人。
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- 亚星客车收到1.29亿2015年新能源汽车财政补助
- 3月16日晚间发布公告,根据国家财政部《关于下达节能减排补助资金用于2015年新能源汽车补助清算和新能源公交车运营补助的通知》等相关规定,公司于近日收到一笔扬州市财政局转支付的2015年度国家新能源汽车应用推广补贴款12,900万元。
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- 肖捷回应“新能源汽车骗补问题”
- 2017年3月7日上午,十二届全国人大五次会议在梅地亚中心举行记者会,财政部部长肖捷、财政部部长助理戴柏华就“财政工作和财税改革”的相关问题回答中外记者的提问
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- 市场逐渐回暖,第二批新能源汽车推广应用推荐车型目录出炉!
- 2017年3月1日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,共包括40户企业的201个车型,其中纯电动产品共40户企业157个型号、插电式混合动力产品共8户企业44个型号。