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- 30.18万元起售,腾势N7正式上市,向主流纯电SUV市场发起冲锋
- 7月3日晚,腾势N7正式上市,售价区间为30.18-37.98万元,并且上市即交付。新车共推出6款车型,全系标配91.392kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航分别为630/702km。作为旗下首款中型纯电SUV,腾势对N7自然是抱有不小的期望,所以新车也十分厚道
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- 30.18万元起售,腾势N7正式上市,向主流纯电SUV市场发起冲锋
- 7月3日晚,腾势N7正式上市,售价区间为30.18-37.98万元,并且上市即交付。新车共推出6款车型,全系标配91.392kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航分别为630/702km。作为旗下首款中型纯电SUV,腾势对N7自然是抱有不小的期望,所以新车也十分厚道
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- 奔驰在新MMA平台发起风暴 2024年全球首发A级纯电动汽车
- 1月28日,奔驰'美国全新纯电动紧凑型车曝光,该车将基于梅赛德斯-奔驰's第二代纯电动平台——MMA,并且可能更名,不再使用EQ系列。这款入门级豪华纯电动产品将取代目前的A级产品,预计2024年全球首发,售价可能在26万元
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- 1月28日,奔驰'美国全新纯电动紧凑型车曝光,该车将基于梅赛德斯-奔驰's第二代纯电动平台——MMA,并且可能更名,不再使用EQ系列。这款入门级豪华纯电动产品将取代目前的A级产品,预计2024年全球首发,售价可能在26万元
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- 1月28日,奔驰'的新纯电动紧凑型车被曝光,这将是建立在平台上的奔驰's第二代纯电动平台——MMA,并且可能更名,不再使用EQ系列。这款入门级豪华纯电动产品将取代目前的A级产品,预计2024年全球首发,售价可能在26万元以
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