2019年11月4日，新能源汽车网从Fisker官方了解到，Fisker发布了旗下最新电动SUV官方图片，该车定位在一款中型SUV，对标车型为特斯拉的Model Y。新车将在2020年1月4日发布，并在2021年正式量产。
从此次发布的官图上看，这款全新SUV拥有相当霸气的外观造型，通过宽大的进气格栅实现了这一视觉效果。前机舱盖轮廓融合的大灯造型，也为前脸增加了视觉宽度。
该尾部造型上，修长的尾灯看起来十分凌厉，同时也让尾部的整体造型与前脸交相呼应。另外新车还将配备大尺寸玻璃天幕，从俯视图上看，还可具备天阳能电池板作用。在尺寸方面，新车长度将达到长4640mm。
动力方面，该车由前、后轴上的电机驱动，实现四驱能力。电池组为锂电池组，容量为80kWh，续航里程为300英里(约483公里)。售价预计低于4万美元(约27万元人名币)。
在此之前， Fisker表示还在寻找适合的制造商来制造车辆。此外，Fisker旗下车型将采取直营的销售模式而非传统的经销商模式。
近日，据比亚迪官方发布消息称，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司今日就成立纯电动车研发公司签订了合资协议。比亚迪称，新公司将于2020年在中国正式成立，从而开展纯电动车及车辆所用平台、零件设计及研发等相关业务。
日前，我们从北京现代官方获悉，ENCINO 昂希诺纯电动版将于11月4日正式上市。新车整体沿用了海外版现代KONA EV的设计风格，将搭载来自宁德时代的容量为64 2kWh的三元锂电池，NEDC标准下最大续航可达500km。
2019年11月4日，新能源汽车网从Fisker官方了解到，Fisker发布了旗下最新电动SUV官方图片，该车定位在一款中型SUV，对标车型为特斯拉的Model Y。新车将在2020年1月4日发布，并在2021年正式量产。
日前，特斯拉官方发布了一张国产Model 3车型的尾部官图，从图中可以看出新车与进口版的尾部设计大体相同，主要的变化是在车尾左侧加入了“特斯拉”字样的中文LOGO，表明其国产身份。
众所周知，此时的中国车市已进入有史以来的“至暗时刻”，市场下滑的速度已远超出专家们的预期，漫长的寒市让整个汽车上下游产业链一片哀嚎，作为新事物一向增长强劲的新能源汽车也连遭数月下滑，不断爆出腰斩冷门，一场行业的大洗牌正在加速进行之中。
2019年11月4日，北京现代昂希诺EV正式上市，本次上市共计推出3款车型，补贴后售价区间为17 28-19 88万元。动力上，新车搭载宁德时代提供的容量为64 2kWh的电池组，NEDC综合工况下的纯电动续航里程可达500km。此外，厂家还推出了用车无忧的政策，整车5年或10万公里质保，三电8年15万公里质保、免费保养以及免费提供安装家用充电桩等措施。
