在讨论电车里的电辐射时，我们首先需要明确一些基本概念，电辐射是指由于带电粒子的运动产生的电磁波现象，它通常分为两种类型：热辐射和非热辐射。

热辐射：

热辐射是物质本身或物体内部电子、原子等微观粒子的振动所产生的电磁波，日光中的可见光就是一种热辐射，电车运行过程中产生的热量会导致车厢内温度升高，从而产生热辐射，这种类型的辐射对人体健康的影响较小，因为它主要集中在较高频率的电磁波上，对人体的危害相对较低。

非热辐射：

非热辐射是由其他原因引起的电磁场变化所导致的辐射，例如电流通过导体时会产生磁场和电场的变化，这些变化可以转化为电磁波，电车行驶时，电流通过钢轨，形成环形电流，并且电流会改变周围的空间电场和磁场状态，进而产生非热辐射，这类辐射的能量较弱，但依然可以通过一定的标准来评估其对环境和人体健康的潜在影响。

具体分析：

电车在运行时产生的电辐射属于非热辐射范畴，根据国际电工委员会（IEC）的标准，电车运行时的电辐射水平应低于安全阈值，这意味着即使是在高负荷的情况下，电车产生的电辐射也不会对人体造成显著危害。

安全性考虑：

现代电车设计中采用了多种技术措施来减少电辐射的影响，如使用屏蔽材料降低外部干扰，以及采用先进的电子设备控制电流，确保电流稳定输出而不至于过载，许多国家和地区都制定了严格的安全规范，要求电车制造商必须符合相关的安全标准，以保证电辐射的控制在合理范围内。

对人体健康的影响：

尽管电车运行时确实会产生电辐射，但目前科学界并没有证据表明此类辐射会对人体健康造成显著负面影响，大多数研究表明，短时间暴露于电辐射下不会引起急性反应，长期暴露则可能与某些健康问题有关联，但这需要更多的科学研究来进行验证。

电车在正常运行状态下产生的电辐射是非常有限且可控的，虽然电辐射的存在是客观存在的事实，但它的强度远低于任何公认的有害水平，因此无需过度担忧，电车的设计和操作规程已经充分考虑到这一因素，以保障乘客及工作人员的健康和安全。