电动车占用共享单车是不合法的行为。根据相关法律法规和规定，电动自行车不得在非指定区域行驶或停放，否则可能会受到处罚。如果您遇到这种情况，请及时联系相关部门进行处理。

随着城市化进程的加快和环保意识的提升，电动自行车（简称“电车”）逐渐成为许多城市的出行工具，在共享经济如火如荼发展的今天，如何在享受便利的同时避免潜在的法律风险？本文将探讨电动车占用共享单车是否构成违法行为。

共享单车的定义与特点

我们需要明确什么是共享单车，根据国家标准《自行车通用技术条件》GB/T 18145-2009，共享单车是指由企业或个人提供的、具有互联网租赁服务功能的小型载人车辆，这些车辆通常具有智能定位、导航等功能，并且可以随时通过手机应用解锁和归还。

电车与共享单车的关系

电动车作为一种机动车辆，具备一定的行驶能力，因此其使用方式可能会对共享自行车产生影响，骑行者在骑乘共享单车时，如果使用了电动助力，虽然减少了人力负担，但同时也增加了车辆的负载，导致骑行距离缩短，甚至可能无法完成预定行程。

违法行为的判定标准

根据我国现行法律法规，共享单车的主要管理原则在于保障公共安全和公平竞争，从法律规定的角度来看，以下几点需特别注意：

1、交通安全：共享自行车的设计初衷是为了方便市民短途出行，减少私家车带来的交通拥堵问题，如果电动自行车占用公共资源，违反了交通安全法规，那么使用者可能会面临罚款或其他处罚。

2、市场竞争：共享单车市场本质上是一个开放的竞争市场，电动自行车作为另一种交通工具，若大量涌入市场，可能会挤占现有资源，破坏原有的市场竞争秩序。

3、环境保护：共享自行车提倡低碳环保出行，而电动自行车在某些情况下会增加空气污染，如果大量电动自行车投入使用，可能会影响环境质量。

案例分析

近年来，关于电动车占用共享单车的问题已经引起广泛关注，某地就发生过因电动自行车占用共享自行车车道而导致交通事故的情况，尽管最终并未追究相关责任人的法律责任，但在社会上引起了强烈反响。

法律建议

为了有效解决这一问题，可以从以下几个方面提出建议：

1、完善法律法规：进一步细化对于共享单车使用的相关规定，明确电动自行车占用公共资源的行为属于违规，并规定相应的法律责任。

2、加强监管：政府部门应加强对共享自行车市场的监督管理，确保各类交通工具能够合理利用道路资源，避免相互干扰。

3、引导绿色出行：鼓励市民选择更为环保的公共交通工具，同时提供更多的公共自行车站点和服务设施，以满足不同需求群体的出行需求。

电动自行车作为一种新的出行方式，确实给共享自行车市场带来了挑战，但也为双方提供了合作的机会，通过建立健全的法律法规体系，强化行业自律和社会监督，可以在保护公共利益的同时促进共享单车行业的健康发展。

电动车占用共享单车是否构成违法行为需要综合考虑多种因素，包括交通安全、市场竞争和环境保护等，在实际操作中，政府和相关部门应积极采取措施，平衡各方利益，推动共享单车市场健康有序发展。