根据中国交通运输部发布的文件《关于禁止在公路上设置非公路标志的通告》，任何单位和个人不得在国道、省道、县道和乡道上设置非公路标志。开电车不能去额济纳旗，因为那里的道路并不属于这些规定中的公路范围。

在当今社会，新能源汽车的普及率正在逐渐提升，随着技术的进步和环保意识的增强，越来越多的人选择电动汽车作为日常通勤工具或长途旅行的选择，对于那些计划前往位于中国西部、距离北京遥远的地区——如内蒙古自治区阿拉善盟的额济纳旗的人来说，开电车是否可行呢？本文将探讨这个问题，并为读者提供一些建议。

电力供应与可达性

我们必须明确，额济纳旗作为一个旅游目的地，其交通基础设施和服务设施相对匮乏，由于地理位置偏远且经济条件较为落后，该地区的电力供应和公共服务往往不能像城市那样完善，为了确保车辆能够顺利到达并使用当地的服务，我们需要关注以下几个关键点：

电力供应稳定性：如果额济纳旗的电网不稳定或者电力不足，那么电动汽车可能无法正常使用。

充电桩分布情况：在没有充足充电站的情况下，长途驾驶可能会面临极大的不便，建议提前规划好路线，确保沿途有足够数量和类型的充电站。

路程及时间考虑

虽然电动车续航里程普遍较长，但考虑到从北京到额济纳旗的距离约为3265公里（实际距离约3449公里），单次充电可能不足以完成全程，还需要考虑中途休息、加油等额外的时间消耗，综合来看，即便是最短路径，也需要大约7天左右才能抵达额济纳旗。

安全性和便利性考量

电动汽车的续航能力和安全性是重要的考量因素，尽管现代电动车型具有较好的能量管理系统，但在极端天气条件下，电池性能可能会受到影响，长途驾驶过程中，驾驶员需要时刻关注电量指示，避免出现因电量耗尽而被迫停车的情况。

在当前情况下，开电车前往额济纳旗并不现实，尽管如此，仍有一些其他方式可以实现这一目标：

1、拼车：通过拼车服务，可以在一定程度上减轻个人负担，同时减少对环境的影响。

2、自驾游：部分人选择自驾游，利用途中的加油站补给，以达到目的，这种方式不仅成本较低，而且更自由灵活。

虽然开电车前往额济纳旗并非理想选择，但通过合理的安排和策略，仍然可以实现这一愿望，希望未来随着技术和基础设施的发展，更多的地方能够为游客提供更多便捷的出行选项。