电车最适合的速度是根据实际情况和具体环境来确定的。在高速公路上，速度通常需要保持在一定范围内以保证安全驾驶。在城市道路上，速度则可以根据交通流量、道路条件等因素进行调整。驾驶员的操作技能、车辆维护状况以及天气情况都会影响到最佳行驶速度的选择。在实际操作中，建议根据具体情况和法律法规的要求来设定电车的最佳行驶速度。

在讨论电车的最佳行驶速度时，我们首先要明确的是“最佳”一词的含义，不同的道路条件、地形、交通环境以及驾驶者的需求都会影响到最佳速度的选择，在没有具体情境的情况下，我们不能直接给出一个普遍适用的答案，我们可以从理论上和实践上探讨一些关于最佳速度的概念。

理论上的考量

在理想化的条件下，如无风、无阻力，且路况平坦的理想道路上，电动车辆（包括电动汽车）的最高速度可以达到接近光速的水平，这是因为电动车的动力系统设计允许其以极高的加速度起步，并能够迅速提升至高转速运行，特斯拉Model S Plaid版可以在零至百公里加速仅需不到2秒，达到了令人瞠目的性能表现。

实际操作中的考量

现实世界中，尤其是城市街道上，由于存在各种复杂因素的影响，比如风阻、路面不平、交通拥堵等，理想的最高限速会受到限制，一般而言，城市中电动车辆的最大安全速度可能设定在每小时30-40公里之间，这主要是考虑到电池续航能力、充电时间、乘客舒适性以及紧急刹车等因素。

随着技术的发展和电池容量的提高，未来的电动车可能会具备更高的最大速度，但目前来看，这一数字还处于研究阶段或尚未商业化应用。

驾驶者的个人偏好与经验

除了技术和物理限制外，驾驶者的个人喜好和经验也会影响他们选择的速度范围，一些人可能更倾向于保持较低的速度以享受平稳的行驶体验，而另一些人则可能愿意接受稍快的速度以获得更好的动力输出和驾驶乐趣。

电车最适合的速度因具体情况而异，理论上，无风、无阻力的理想状态下，电动车辆可以达到接近光速的最高速度；但在实际操作中，城市街道上的电动车通常只能维持在较慢的速度范围内，驾驶者的个人需求和喜好也是决定最终速度的关键因素之一，找到一个既能满足日常使用需求又能保证行车安全的速度才是最优解。