骑电车被撞到的归属问题是一个复杂的社会现象。通常情况下，如果事故发生在非机动车道上，那么一般归责于骑电动车者；但如果事故发生在机动车道上，则可能涉及道路安全法规和交通责任划分的问题。具体的责任认定需要依据当地的交通法规和相关法律条款进行判断。处理此类事件时，建议寻求专业的法律咨询以确保合法权益得到保护。

在现代城市交通中，电动车以其环保、便捷的特点迅速普及，在享受电动骑行带来的便利的同时，我们也不可忽视的是交通安全问题，当发生意外碰撞时，如何界定骑电动车的人和电动车的所有权，成为了一个亟待解决的问题。

一、责任主体认定的法律依据

根据我国《侵权责任法》第3条的规定，“被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。”这意味着在涉及交通事故时，需要考虑各方当事人的过错程度来划分责任，在骑电动车被撞的情况下，首先要明确的是“谁”承担了此次事故的责任。

1、行人与非机动车（如电动车）：在大多数情况下，如果行人或电动车驾驶员因疏忽大意导致事故，应由其本人负责，这是因为他们通常负有更高的注意义务。

2、电动车所有者：对于电动车的所有者而言，他们的主要职责是确保车辆处于良好的工作状态，并采取适当的安全措施，如果由于电动车的质量问题或者维护不当而导致事故，所有者应当承担责任。

二、归属原则的探讨

1、电动车的所有权：若电动车是由第三方购买或租赁，则一般情况下，该第三方作为实际使用者应对其行为负责，如果第三人故意制造危险情况或存在重大过失，可能需承担相应赔偿责任。

2、电动车的管理人：电动车的所有者也可能委托他人进行日常管理和使用，管理人是否需要承担责任取决于具体的管理方式和行为标准，如果管理人未能尽职履责，例如未定期检查电动车的安全性能或未及时制止违规驾驶行为，则需承担连带责任。

三、案例分析与建议

1、案例一：无牌电动车碰撞：某日，甲在公园内骑行电动车时，不慎与其他行人相撞，虽然乙为电动车的所有者，但根据法律规定，甲作为行人，对自身安全具有高度注意义务，甲应对自己的不谨慎行为负责。

2、案例二：电动车故障致伤：丙骑电动车外出途中，突然刹车失控撞上路人丁，尽管丙是车主，但由于电动车出现故障导致事故，这表明车主未能保障车辆正常运行，理应承担相应的法律责任。

骑电动车被撞的情况往往涉及到多重因素，包括但不限于责任主体的选择、归责原则的应用以及具体操作中的风险控制，通过合理分配责任，既保护了受害者的权益，也促进了道路交通秩序的和谐稳定，无论是作为普通市民还是电动车所有者，都应该提高自我安全意识，遵守交通规则，共同营造安全出行的良好环境。