汽车制造商在选择是否安装天窗时，通常会考虑多个因素。车辆设计和结构决定了是否能够有效安装天窗。大型天窗可能会影响车内的空间布局或导致车身重量增加。安全性是另一个重要考量因素。天窗可能会成为意外碰撞的危险源，影响驾驶员和乘客的安全。维护成本也是一个需要考虑的问题。虽然现代天窗设计较为坚固，但定期检查和维修仍需人力物力投入。环保理念也推动了这一决策。减少使用玻璃材料可以降低温室气体排放，并且太阳能天窗等创新设计进一步促进了这一趋势。这些因素共同作用使天窗并未广泛应用于电动汽车中。

在探讨这个问题之前，我们首先要理解天窗在汽车中的重要性，传统燃油车型的天窗不仅提供了一种视觉享受，还能有效降低车内温度和增加空气流通，在电动汽车领域，天窗的重要性似乎有所减弱，为什么电动汽车不会像燃油车一样普遍使用天窗呢？

我们需要考虑的是电动汽车的核心技术——电池组的安全问题，电动汽车的主要部件包括电机、电池包和电子系统等，这些组件需要确保在高压环境下正常运行，而天窗通常包含玻璃面板，这无疑增加了发生电气短路的风险，为了保证乘客安全，制造商可能会选择避免在车辆中安装天窗。

电动车的设计理念倾向于减少风阻以提高续航里程，天窗会增加车辆的空气阻力，这意味着更多的能量将用于克服这种额外阻力，从而减少了行驶时的能量效率，电动机的转速控制对于保持最佳性能也至关重要，天窗的开启和关闭可能会影响电机的工作状态，进而影响到车辆的动力表现。

从功能角度来看，电动汽车的设计更多地集中在提升驾驶体验和乘坐舒适度上，电动座椅可以根据驾驶员的喜好自动调节角度，空调系统能够根据外部环境自动调整温度，甚至可以实现全自动驾驶模式下的智能导航，相比之下，天窗的功能相对单一，主要作用在于提供自然光和通风效果，对于电动车型来说，这些需求已经通过其他方式得到满足。

一些先进的电动汽车还采用了全景天幕设计，即通过透明材料制成的大面积玻璃覆盖整个前挡风玻璃区域，这样的设计既提供了良好的视野，又最大限度地减少了内部噪音干扰，同时也能在一定程度上减少热量传递，这种方式与传统的天窗相比，更加环保且符合现代汽车设计理念。

从成本和技术角度分析，尽管天窗在传统汽车中占有一定市场，但将其应用于电动汽车的成本较高，尤其是在高端市场上，生产天窗所需的材料和加工工艺更为复杂，而且维护费用也会相应增加，考虑到电动汽车的市场需求和利润空间，许多制造商认为没有必要为一辆电动车配置天窗。

电动汽车之所以不太常见天窗，主要是出于对安全性、能源效率以及综合设计的考量，虽然天窗在某些情况下仍具有一定的实用价值，但它在电动汽车领域的应用仍然有限，未来随着技术的进步和市场的接受度提升，这一情况或许会发生改变，不过，目前大多数主流品牌依然坚持采用封闭式或仅部分开合的天窗设计，旨在保护乘客的同时兼顾美观性和实用性。