随着科技的发展和新能源汽车的普及，人们对电力交通工具的需求日益增加，在讨论这个问题时，我们需要考虑的是“过海”与“拉电车”的关系以及现代社会的实际情况。

“过海”是一个地理概念，指的是跨越海洋或海峡，而“拉电车”则是一个历史性的名词，通常指的是电动公交车，在过去的几十年里，由于技术和经济因素的影响，中国的城市公共交通系统主要依赖于燃油公交车，随着环保意识的增强和技术的进步，越来越多的城市开始尝试引入电动公交车作为替代方案。

在当前的社会背景下，是否可以使用电车来过海并不取决于技术本身，而是取决于政策、基础设施建设和市场需求，许多国家和地区已经实施了各种鼓励措施，例如提供财政补贴、税收优惠等，以支持电动车产业的发展和推广，这些措施不仅有助于减少碳排放，还促进了技术创新和市场增长。

随着全球化的加速发展，人们对于快速交通的需求也日益增加，尤其是在大城市之间，通过水路进行跨城运输成为了一种可行的选择，这种情况下，使用电车过海不仅是一种绿色出行方式，还能有效缓解城市交通拥堵问题，提高城市的整体运营效率。

尽管如此，我们也需要看到一些挑战，首先是充电设施的建设，这对于偏远地区和小城镇来说是一个巨大的挑战，电池寿命和充电时间也是一个亟待解决的问题，这可能会影响到实际应用中的便捷性，如何确保安全性和稳定性，也是我们在推广过程中必须面对的重要问题。

虽然目前在过海场景下并没有直接提到使用电车，但随着社会的发展和科技进步，这一领域正逐渐呈现出新的可能性和发展趋势，在未来，随着更多新技术的应用和政策的支持，我们有理由相信，未来电车将不仅仅局限于陆地交通，还将延伸到更多的应用场景中。

本文旨在探讨过海能否用电车的问题，并结合现代背景分析其可行性，从技术进步的角度来看，无论是“过海”还是“拉电车”，都是为了实现更高效、低碳的交通方式，在当前的条件下，电车过海虽不是主流选择，但在特定场合下依然具有一定的价值和意义，随着科技的不断进步和社会需求的变化，电车过海或许会成为一个更加普遍的现象。