1. 首页
  2. 试驾评测
  3. 正文

上汽荣威e950长测(二)——新能源车型时速100km/h电磁辐射测试

 2021-04-20 16:49:34  来源:互联网 

第二期荣威e950长测又和大家见面了。今天我们就来聊一聊测一测新能源汽车的辐射问题。

上汽荣威e950长测(二)——新能源车型时速100km/h电磁辐射测试

总是听到生活中有各种关于辐射的议论,手机、电脑、电吹风、无线路由器等等,辐射变得无处不在。如今呢,新能源汽车市场增量迅速,汽车亦不再是以前一个发动机一个变速箱的组合那样简单。那么增加了电机电池之后的“大家电”对人体会不会有辐射影响,车企在电磁兼容安全方面的“作业”完成情况都是否尽如人意呢?!

第一电动网新闻图片

首先,什么是电磁辐射?

很多人闻电磁辐射色变,其实它远非我们想象中的那么可怕,我们每天生活的地球就是一个大磁场,而且诸如打雷、闪电这些也是电磁辐射的一类。电磁辐射的概念非常广泛,从无线电到核辐射,甚至是可见光也属决定于电磁源的波长(频率)及其能量的大小。事实上,只有超过人体补偿机制的生物作用才会对健康造成有害影响。

第一电动网新闻图片

本期测试仪提供电场和磁场值双度数

相对不绕口的科学解释是,电场和磁场的交互变化产生的电磁波,电磁波向空中发射或泄露的现象,叫电磁辐射。

根据数据显示,包括手机、充电器、电脑等电子产品均带有磁场,约在4μT左右。根据国际辐射防护协会和国际劳工组织的规定,电磁场的安全强度是0.2-0.4 μT微特斯拉(这是24小时接触计算机时的电磁场安全限),低于此强度对人体没有危害。背景大概了解了,下面就开始我们本期的测试。

40—100km/h不同时速下电磁辐射测试:

第一电动网新闻图片

将测试仪放在方向盘前部靠近中控台位置,时速40公里每小时情况下,辐射测试仪显示电磁值(μT微特斯拉)度数为零。

第一电动网新闻图片

速度攀升至80公里每小时,车辆为纯电动驱动状态,电机玩命工作电池放电状态。此时电磁值(μT微特斯拉)显示度数为0.31μT。指示灯状态依旧是“绿色”安全电磁范围之内。

第一电动网新闻图片

测试位置稍微移动,速度依旧保持80公里每小时,车辆状态为纯电动驱动。辐射测试仪此时显示电磁值(μT微特斯拉)度数为零。

第一电动网新闻图片

现在将e950速度提升至100公里每小时,此时混动逻辑进入“行车充电”模式,发动机驱动车辆,带动电机为电池充电。测试仪位置继续沿方向盘平移。此时电磁值显示度数为0.02μT。指示灯“绿色”继续保持安全电磁范围之内。

[page]

第一电动网新闻图片

摄像小哥在后排按耐不住,想知道里电池更近的他是否受到辐射影响。此时车辆状态为“串联模式”电动机和发动机同时驱动车辆前进,电池处在持续放电状态。电磁值显示度数≤0.13μT,指示灯“绿色”。

对比日常生活中常用的家用电器:

第一电动网新闻图片

冰箱——电场值684V/M;磁场值0.37 μT,测试位置在冰箱内部,此状态下电场值大于400V/M安全范围红灯亮起,此刻要心疼冰箱里的烧鸡3分钟~~。磁场值方面“冰箱侠”并未超标小编比较欣慰。

第一电动网新闻图片

工作中的微波炉——电场值0V/M;磁场值15.28 μT,测试位置在距离微波炉50cm处,此状态下电磁值大于0.4 μT安全范围红灯亮起,工作状态下的微波炉简直“没人性”,珍惜生命,远离工作的微波炉~~

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

在这里要多讲一句,上图状态为来电即将进入的手机状态,电磁辐射值凭借7.0 μT的高分爆表。所以在电话铃响时的前3秒钟不要着急把“肾6”贴在脸上。

第一电动网新闻图片

工作状态下的笔记本电脑在电场的度数也同样偏大。你一定会想“我去,到处都是辐射让不让人活了“

其实只要我们保持一个正确的使用安全距离,辐射并不会侵害到你。(图上测试仪位置向后移5厘米提示灯便立刻变回了绿色)

第一电动网新闻图片

新能源车与电器不同,坐在车内的驾驶位置和辐射值都由不得你来选择。所以有了我们今天的测试内容来帮您打消使用新能源汽车的疑虑。好了荣威e950长测(二)辐射测试结束,小编来最后总结一下吧。综上所述,荣威e950在动力电池与电磁安全方面的设计比较用心的。不论动力电池安全、高压电系统安全还是电磁兼容安全都达到了很高的水准,从以上的三个方面来看,消费者在车辆的使用方面还是可以比较放心的开开开了。

测试人:@Stephen滕鹏华

上期回顾:

上汽荣威e950长测(一)——续航600km?真实里程不实测不知道

下期预告:

上汽荣威e950长测(三)——空间体验及噪音测试超B级?

相关文章

热门排行

编辑推荐

扫一扫关注最新新能源资讯