1. 首页
  2. 试驾评测
  3. 正文

试驾唯一在售入门级纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

 2021-04-20 16:49:38  来源:互联网 

刚过去的2016年是纯电动SUV被严重束缚了手脚的一年,因为动力电池等政策波动较大原因,以至于各品牌在推出纯电动SUV车型方面受阻,这一突如其来的市场波动,也让准备购车的消费者受到影响,中国人偏爱SUV车型这件事尽人皆知,然而在北汽EX260未上市之前,市场上还没有一款真正意义上在售的,入门级纯电动SUV车型。积“怨”已深的消费者,是否或会让今年的纯电动SUV市场迎来爆发?那么长话短说下面我们就一起来了解今天的试驾主角,北汽新能源EX260。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

场地动态试驾

本次试驾安排了几项场地内的测试内容,驾驶的速度也并不快,不过好在测试项目足以涵盖日常驾驶所能遇到的几种极限情况。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽EX260最小离地间隙为135mm,并且在底盘并没有出现电池凸出的现象,所以在通过能力方面,北汽EX260在纯电动车型中有着良好的表现。27%的侧坡环节EX260在侧向支撑方面同样有着优异的表现,抓地力,侧向通过能力均没有任何问题。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

快速经过搓板路段,可以感觉EX260悬挂的舒适度调教是下了一定的功夫,回弹迅速且韧劲十足,不会感觉松散。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

搓板路面主要目的是测试车辆前、后悬挂的性能,在过滤颠簸路面时EX260可以很好地将颠簸过滤,并控制在一个可承受的范围之内。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽EX260整个底盘设计处于同级别较高的一个水平,前悬为麦弗逊独立悬架构,后悬是扭力梁非独立悬架,悬架行程较长,通过性能的确要在一定程度上比轿车来的更从容。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

整车搭载了一台额定功率30kW的上海大郡永磁同步电动机,最大功率53KW,最大扭矩180Nm,最高车速轻松突破120km/h。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

采用205/50 R16规格偏向于公路性的韩泰轮胎,轮毂造型与绅宝X25顶配造型相同,并且配有红色刹车卡钳。胎噪和抓地力都控制的不错。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

并且整车油门踏板反映灵敏,可以较为迅速准确的对你发出的指令做出反应,整个加速过程也比较线性,深踩之后低速到高速的攀升速度很快,80km/h的时速情况下踩下加速踏板依然会觉得动力源源不断。

[page]

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

虽为SUV车型,但在车身侧倾方面的控制比较不错,紧急情况并线不会让人感觉信心不足。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

加速时间方面,北汽EX260并不算是激进派,操控轻巧极易上手。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽EX200电池系统参数

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽EX260电池系统参数

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

全新EX260综合工况续驶里程260公里,60km/h等速行驶的续航里程甚至超过了318公里。

[page]

外观方面——设计语言成熟配色选择丰富

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽EX260基于绅宝X25打造,格珊与大灯的贯穿设计,单翼型格珊亮条包裹北汽LOGO,略显北汽萨博的航空运动基因。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

车身长宽高分别为4110*1750*1581mm,轴距2519mm。提供7种外饰车身颜色,辅以3种内饰颜色,共12种颜色搭配方案供选择。有年轻人钟爱的活力范儿。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

外观方面相比EX200最明显变化之处是尾部的北汽logo,相比EX200的绅宝英文字母样式不同,如此升级视觉效果更好一些。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

亮点部分是在EX260风挡的位置,增加有雨量传感器,支持自动雨刷功能处于同级别少见配置。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

内饰采用撞色的尝试,可见设计师选色的大胆,但真正搭配起来,运动范有了科技感也有了。值得延续保留下来的内饰配色。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

大面积仿碳纤维饰板搭配各种圆形的元素,容易给人一种较为强烈的运动视觉效果。同时细节设计和装配工艺达到了同级较高的水平。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽新能源全系均采用旋钮的设计,这个设计我接触的最初阶段是比较拒绝的,但经过EV160,再到EU260,通过不断的接触回过头来看,这个设计还是有它的用心之处,并且操作习惯后会应为档杆位置占空间小,而对这小旋钮爱不释手。B+/B-两个按钮可以控制动能回收的等级,分为三个等级可供选择。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

尾箱的储物空间与汽油版车型维持相同,后排座椅支持放倒,在加上本身为SUV车型的优势,搬运一些大的物件可以很从容的应对,省去了使用小车时遇到的烦恼。

试驾唯一在售纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

北汽新能源的e-MotionDrive2.0超级智能电驱技术,该技术是EX200所搭载的升级版,对纯电动汽车的电池、电机、电控“三电”系统管理更加科学智能,可确保实际续航真实,保证电池使用寿命更长。

北汽EX260作为2017年北汽新能源最具竞争力的一款新能源车型,很有希望延续去年EU260的强劲势头,在补贴退坡的大环境下12.69万的起售价称得上诚意满满。无论从产品力、市场定位以及价格方面EX260在某种程度上来说已经占得了先机。

相关标签
试驾
更长
终结者

相关文章

  • 深度体验北汽EX260 通过性加码续航里程进一步升级

    在国内纯电动汽车市场中,北汽新能源无疑是产品布局最丰富的车企之一。在北汽EX260未上市之前,市场上还没有一款真正意义上在售的入门级纯电动SUV车型。如今在补贴退坡的大环境下EX260以12.69万元起售称得上诚意满满。价格实在那么整车表现是否能让人满意呢?

    标签:
  • VR试车全新体验 第一电动独家VR测评吉利帝豪EV

    VR试车全新体验 第一电动独家VR测评吉利帝豪EV

    标签:
  • 试驾唯一在售入门级纯电动SUV北汽EX260 续航更长的烂路终结者

    刚过去的2016年是纯电动SUV销售严重受限的一年,因为动力电池等政策波动较大原因,以至于各品牌在推出纯电动SUV车型方面受阻,这一突如其来的市场波动,也让准备购车的消费者受到影响,中国人偏爱SUV车型这件事尽人皆知,然而在北汽EX260未上市之前,市场上还没有一款真正意义上在售的纯电动SUV车型。

    标签:
  • 静态评测插电混动荣威ei6 始于颜值忠于细节

    作为“互联网汽车”新品类的又一成员荣威ei6迎来了它的国内首测,虽然是一场短暂的静态体验,但这似乎比不影响荣威ei6强大颜值气场的散发。

    标签:
  • 3万美元就能入手的雪佛兰Bolt,我们提前开上了

    出色的续航能力和公道的价格是雪佛兰Bolt的主要卖点,6.5秒内速度即可从静止加速到100km/h,成绩令人满意。

    标签:
  • 上汽荣威e950长测(三)——空间、噪音是否达标?

    对于追求完美的人来说,汽车噪音往往是不能忍受的。平时总有不少车主苦恼汽车在行驶时,常出现让人烦躁的噪音。面对着这辆长测的插电混动车荣威e950,这一期我知道要和大家聊点什么了。今天我们就来说一说,在电动机和发动机共同“滋扰”下的混动车在噪音方面的表现究竟如何。

    标签:

热门排行

编辑推荐

扫一扫关注最新新能源资讯