能代步可游山 江淮iEV6E运动版山路测试

前不久，江淮新能源推出iEV6E运动版与升级版两款新产品，并对车辆的续航方面做了大幅度提升。其实，在这两款车上市之前，我就已经对其中的iEV6E运动版车型进行过一次体验，整体给我印象还不错。而这次我们又拿到了这款iEV6E运动版试驾车，不过这次就不仅仅是一次简单的体验了。

本次我们将对iEV6E运动版进行一个深度驾控体验，测试地点设在北京西部的门头沟。可能作为北京的骑行爱好者和越野车友都知道，这里一直是被称为北京广大车友的跑山圣地，众多运动性能车爱好者都会来这里“豁车”。那么作为一款城市上下班代步的纯电动小车来说，又能给我们带来怎么样的驾驶乐趣呢？它的表现又会怎样呢？

在聊它的操控之前，先大致了解一下这款车吧。

江淮iEV6E运动版

灵巧小身板 玩转山路

测试感受

E档模式 动力感受

轮胎性能偏舒适

转向精准灵活

悬架 运动与舒适兼备

该车在乘坐舒适性方面表现也较不错，在整体驾驶过程中，并没给我不舒服的感觉。

S档动力感受

噪音处理出色 底盘扎实

从本次的山路测试来看，江淮iEV6E运动版在行驶品质方面相较同级别来说还是比较不错的。整体来说，给我的感觉是：一款实用耐用，满足日常代步及远郊出行，乘价比高的小型纯电动车。在这个级别内，值得推荐。