北美车展上，丰田RAV4电动版亮相，这也是丰田和特斯拉(Tesla)首次合作，丰田公司负责提供RAV4的车身、零部件以及外观的设计;而特斯拉公司则负责动力系统的研发。
从历史上来看，早在1997年丰田曾经发布过电动版的RAV4，但由于当时的电池技术的限制，RAV4的电池续航能力有限，最终这款车早早的退出市场，并没有获得什么市场效益，而这次的丰田带来的新版RAV4焕然一新，因为其应用了目前在纯电池驱动领域拥有极强研发能力的特斯拉公司的产品，包括电池、电力转换模块、电动机、变速箱以及相关的控制软件等等。
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新一代RAV4电动版确实不会让人们失望，其使用的30千瓦时的锂电池，单次充满电后的续航能力达到了160公里左右，基本上可以满足普通家庭的需求，要知道RAV4电动版是为数不多的纯电驱动SUV车型，并且如此长的续航里程也是不多见的。
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RAV4在驱动部分的成功离不开特斯拉的努力，另外在外观设计方面丰田公司也很用心，同老款RAV4相比，电动版RAV4的进气格栅缩小、保险杠也进行了重新设计，同时取消了雾灯、并改进了前大灯，为的是更好的降低风阻系数和降低耗电量。在内饰部分，RAV4的变化也较大，全新设计的仪表盘可以准确的读取当前的电池状态和电机工作状态，多功能中控台、定制的轻量座椅等等也都是从老款RAV4升级而来。
RAV4将于2012年正式量产并推向市场，而在未来，该车型是否会进入亚洲和欧洲市场，我们还不得而知。
(编辑/李艳娇)
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本田官网截图
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