大众汽车提前透露了全新的帕萨特轿车和旅行车的第一项技术细节。该车原定于七月揭幕,并将在十月首次公开亮相,在巴黎车展展出。
第八代欧洲帕萨特将带来一系列新型的技术和功能,以保障该品牌在推出41年后,仍具有顽强的竞争力和全球2300万的销量。
需要注意的是,该款欧洲型帕萨特和美国上市的有所不同。
此次大众汽车通过采用先进的材料,包括高强度热成型钢材和铝材,该款新帕萨特比他的前款轻了85公斤,预期燃料效率提高了20%。
尽管从外面尺寸来看,与以往的帕萨特相比有所缩小,但是新款帕萨特的内部空间得到了改善,使腿部和头部空间变得更加舒适,同时增加了行李空间。
据大众消息,该款帕萨特最大的亮点在于其采用的一款新型发动机。这是一种新型的高性能四缸2.0升双涡轮增压柴油发动机。这台发动机为大众独家采用全新的七速DSG变速箱和4MOTION全轮驱动系统。而插电式混合动力车型也将配备一款单电池可续航31英里的供电电池,该车的最大行驶范围可达到600英里。
该车的细节将于七月初进一步公布。
刚刚在北京国际车展上首发亮相的雷克萨斯NX 300h车型于近日在英国正式推出,价格范围为29495英镑(约合人民币30.96万元)至42995英镑(约合人民币45.12万元)。
2013年年底启动的“Drive Me”项目,在2017年征选普通市民,参与在瑞典哥德堡市内及周边的公共道路上进行的无封闭自动驾驶测试,探索自动驾驶走入寻常生活的可能。