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[新品集锦]荣威E50正式进京 宝马正式公布i3国内售价

 2021-04-20 19:29:56  来源:互联网 

本周,上汽荣威E50纯电动汽车正式进京销售,补贴后裸车的价格为14.28万元;宝马中国正式公布了宝马i3的售价,纯电动版和增程式混合动力版两款车型分别为45.0万元和52.0万元。

1.上汽荣威E50北京正式上市

近日,上汽荣威E50纯电动汽车在北京正式销售,新车可享受北京专用摇号指标,荣威E50的出厂价格为23.49万元,目前可享受国家补贴33250元,北京市地方补贴33250元,企业补贴25600元,补贴后裸车的价格为14.28万元。

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荣威E50是上汽基于纯电动整车平台、自主掌握三电核心技术开发的纯电动汽车。该车搭载了磷酸铁锂电池,百公里加速时间为14.6秒,该电池总能量为18千瓦时,具有快充和慢充两种充电模式,一次充电后,荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上。

除此之外,E50在汽车车身、内外饰的设计上进行了许多新的尝试,应用了大量先进技术、工艺、材料,例如大面积SMC尾门,铝合金缓冲梁,玻璃钢与不锈钢组合的轻量化动力电池外壳,超高强度钢材结合热成型工艺的车身结构件,体现了轻量化车身的设计理念、减轻了整车重量;铝合金座椅骨架,新式抗有害微生物环保材料地毯、可降解环保材料内饰件等新技术的应用体现了上汽绿色节能环保理念。

E50的电池重达220~230kg。上汽专门为这款车设计了全新的架构和车身,使之符合电池的放置要求。上汽官方介绍,该车的电池管理系统效能为92%,电池寿命可以做到与车辆相同,不需要更换电池。

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据悉,目前消费者可以在上汽授权的北京博瑞祥程、北京万通恒泰、北京祥瑞驰通、北京联通隆福、北京高超等5家荣威品牌经销商购买荣威E50。购车者可获交强险补贴、充电桩安装补贴、一年用电补贴、一根免费的充电专用连接线、个性车贴等价值万余元的礼包。另外,上汽还为北京用户提供低首付两年零利率的金融购车支持。

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在购车后,4S店会派专业人员到车主家进行调研,免费安装充电桩。同时,厂家会给予用户2000元的电费补贴。目前针对客户不同的充电条件,4S店也提供了相应的解决方案。一、客户有停车位,只要有普通家用电源接电口就能安装充电桩。二、如果客户住宅区没有停车位,4S店会与物业协商,在小区内安装充电桩。三、如果小区内无法安装充电桩,车主可选择在北京市任意一家有充电桩的4S店进行充电。

车辆保修方面,4S店对车辆提供3年或10万公里的质保,对动力电池提供5年或10万公里的质保。

2.宝马正式公布i3国内售价

24日,宝马中国正式公布了宝马i3的售价,未来新车上市后将推出纯电动版和增程式混合动力版两款车型,售价分别为45.0万元和52.0万元。

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外观方面,宝马i3基本完全保留了概念版的设计,同时采用对开门设计,不但新颖还能方便后排乘客上下车。此外,i3采用了高强度碳纤维车身,在降低车身重量的同时,也保证了车辆在取消B柱后的安全性。宝马i3的长宽高分别为3999/1775/1578mm,轴距为2570mm。

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内饰方面,宝马i3内饰设计非常具有科技感,双辐式多功能方向盘造型独特,其仪表盘采用液晶显示屏设计。中控台造型简洁,中部的大尺寸独立液晶显示屏十分醒目。

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动力方面,引入国内的宝马i3将提供两种动力选择,其中纯电动版车型搭载一台最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米的电动机,为其提供电能的是一组22千瓦的锂离子电池,官方称新车的0-100km/h加速时间为7.2秒,最高时速150km/h。

而另一款增程式混合动力版车型相比纯电动版增加了一台650cc的双缸汽油发动机,该发动机为锂电池供电,其最大续航里程可达到300km。

3.日产公布2015款聆风29010美元起

近日,日产汽车公司对外公布了2015款聆风纯电动汽车的性能讯息,这辆全球销售最旺且最具知名度的纯电动车增添了一些新的配备。在美国市场除了维持以往的S、SV、SL三种不同车型外,S入门车型的售价定为29010美元起,顶级SL则增加100美元至35120美元起,皆不含送费和税收减免。

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2015款聆风较特别的地方是,无论是S、SV还是SL,通通将B-mode(Regenerative Braking Drive Mode)列为标配,以往只有在高配车型(SV、SL)上才有的加强版煞车动能回收系统,现在S入门级车型上也有增配。B-mode的主要功用是加强动能回收系统的反应,让车辆在长下坡行驶时可以有更高的牵引力增加动能回收效率。

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至于外观方面,2015款聆风也舍去了原来的Blue Ocean蓝色,改为新的Morningsky Blue蓝色为主打,从视觉来看,Morningsky Blue仅比Blue Ocean深一些,其实两种车身颜色并无太大差异。另外,中级车型SV还配备了更好看的17寸铝圈,在外观上与SL旗舰车型看齐。

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内饰方面,新款聆风没有明显变化,不过在便捷科技方面导入了免持讯息输入系统(SV、SL车型),除了可以用语音输入短讯外,也能进行语音导航及目的地查询。

2015款聆风在动力上依然搭载80kW(约110hp马力)的电动机,以及24kWh的锂离子电池组,续航能力为200km。[page]

4.新款Smart未来将推电动版与敞篷版

戴勒姆Smart品牌近日发布了最新升级版Fortwo,未来还将推出该车的电动版和敞篷版。

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上周,戴勒姆刚发布新一代城市汽车Fortwo和Forfour。新Fortwo和新四座Forfour将于11月22日在欧洲上市。smart产品开发总监托马斯·韦伯(Thomas Weber)表示,Fortwo电动版和敞篷版将随后发布,smart计划与德国著名汽车改装厂商博速(Brabus)合作,推出高性能Smart车型。但他没有透露技术上的细节。

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全新smart fortwo敞篷版车型和smart forfour 敞篷版车型并非严格意义上的敞篷车,这两款车型均采用了可折叠软质顶棚,整个车顶并不能折叠放置到行李箱中。此外,smart公司还将推出全新的博速版smart车型,全新博速版smart车型拥有双排气尾喉设计,更低的车身和和更大尺寸的车轮。

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除了以上几款车型,smart公司还计划推出更长轴距版的smart车型,并将其命名为smart formore。

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鉴于新能源汽车和跨界车市场的持续火爆,smart公司还将推出全新smart电动车和全新smart跨界车。

5.新款红旗H78月21日上市 增插电混动版本

近日,媒体从相关渠道获悉,一汽红旗将于8月21日正式推出改款红旗H7车型。新车根据配置不同将共计推出5款车型,其中包括一款搭载插电式混动系统的车型以供选择,预计售价在30-40万左右。

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外观方面,改款红旗H7将延续现款车型的设计理念,只有混动版车型在车侧加入了充电口。车身尺寸方面,基于H平台打造的红旗H7,长宽高还将保持5095/1875/1485mm,2970mm的轴距也保持不变。而混动版车型由于电动机和镍锂离子电池的加入,新车重量从1800公斤增加至1995公斤。配置方面,新车将配备大尺寸多功能液晶屏、GPS导航、蓝牙电话、车载电视、一键启动、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、FCA前方避撞系统和RV倒车影视等科技和安全配置。

动力方面,改款红旗H7将延用现款车型的动力总成,即一台2.0T涡轮增压和一台3.0L自然吸气发动机,其中2.0T发动机的最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩260Nm;3.0L发动机最大功率170kW(231Ps),最大扭矩300Nm。传动方面,均匹配6速手自一体式变速器。另外,新车还将推出一款搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的混动系统的车型,传动系统匹配的是7速双离合变速器。据悉,搭载这套混动系统的红旗H7车型百公里综合油耗为3.6L,百公里加速时间为8.6秒。

6.疑似电动车型 华骐首款新车无伪谍照曝光

说起华骐这个品牌,很多国内的消费者甚至车友都不是很清楚,这个品牌我们也是从去年的上海车展上华骐的一款名为HORKI-1概念车开始才有了解。华骐实际上就是东风悦达起亚的合资自主品牌,就像东风日产的启辰品牌一个性质。近日,媒体获得到一组关于华骐首款新车的无伪装谍照。

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华骐首款量产车基于2012款赛拉图打造。新车外观造型基本与赛拉图相同,就是车标换成了华骐品牌LOGO。新车在外观方面没有进行任何升级,同时内饰上也没有什么提升。在这里我要说一下,起亚福瑞迪是赛拉图的第二代车型,而起亚K3也就是赛拉图的第三代车型,可以说华骐的这款车生产出来也是要落后于现款多数新车。

之前也有媒体曾近报道,华骐这款车将有可能搭载原有赛拉图车上那款1.6L自然进气发动机,同时变速箱将匹配5挡手动与四档自动。但我们从谍照中发现,这辆车除了常规的P、R、N、D挡以外,还多出了E挡与B挡,根据这两个挡位,我们推测这组谍照车辆很有可能为电动车型。

7.宝马将推i9插电混动跑车

宝马公司将在2016年推出i9插电混合动力超级跑车,以庆祝宝马公司成立100周年。

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全新宝马i9插电混合动力超级跑车被视为宝马M1的替代车型,其将基于宝马i8车型研发,使用了先进的插电混合动力技术,最大功率超过362马力(266kW),最大扭矩不低于570Nm。全新宝马i9插电混合动力跑车将使用全新的汽油引擎和电动机,而不是直接沿用宝马i8车型上的动力系统配置。

全新宝马i9插电混合动力超级跑车的整车重量要高于宝马i8车型的1490kg,该全新车型仍将使用大量的碳纤维和铝合金合成材料,其前后重量配比为50:50。全新宝马i9插电混合动力超级跑车的百公里加速时间将小于4秒,最高时速将超过250km/h。

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