腾势电动车最初于2014年9月上市，近三年来，该车除在今年2月推出续航里程提升的2017款腾势400车型外，并未针对外观内饰进行太多调整。而在日前，我们从相关渠道获取到了一组腾势中期改款车型的路试谍照，从图中来看，新车的车头/车尾均覆盖有伪装贴纸，预计新车的外观将有一定幅度的调整，同时配置方面或也将有所升级。
『新款腾势谍照』
『现款腾势』
从谍照来看，新款腾势的整个前脸、翼子板及前舱盖均覆盖有斑马条纹伪装，可以判断新车未来将采用经过重新设计的前脸造型，包括大灯、前格栅、前保险杠等处均将有所修改，不过具体设计目前还无法得知。
『新款腾势谍照』
『现款腾势』
在车尾部分，我们可以看到新车依旧保留了现款车型颇具特色的内凹式尾窗和独特的C柱设计，不过车尾部分同样覆盖有大面积的伪装贴纸，遮挡住了下面的造型变化。而从点亮的条状LED尾灯带来看，新车尾灯组的变化可能不大，而重点调整的部分或将是后保险杠的设计。
动力方面，现款腾势/腾势400车型分别搭载最大输出功率117马力和184马力、峰值扭矩290牛·米和300牛·米的电动机，同时电池组容量均为62kWh，综合工况下最大续航里程均为352km。预计新款腾势将延续现款车型的设定。
腾势电动车最初于2014年9月上市，近三年来，该车除在今年2月推出续航里程提升的2017款腾势400车型外，并未针对外观内饰进行太多调整。而在日前，我们从相关渠道获取到了一组腾势中期改款车型的路试谍照，从图中来看，新车的车头/车尾均覆盖有伪装贴纸，预计新车的外观将有一定幅度的调整，同时配置方面或也将有所升级。
江淮iEV6E可能会在近期进行上市发售，第一电动网也抢先试驾了这款4门5座的纯电动两厢车。新车在动力上配置了大功率电机，综合续航为152km，最高时速可以达到102km/h。
3月21日，华晨宝马之诺品牌第二款车型——之诺60H插电式混合动力SUV正式宣布上市，厂家指导价34.9万元。目前之诺60H已成功入列工信部2017年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。即日起，购买之诺60H的客户可享受全额购置税免缴以及2.4万元的国家补贴。
