近日，第一电动网从外媒获悉，DS品牌发布了“加快电动汽车的发展”的全新战略。这个来自法国的豪华品牌承诺，今后每年将推出一款全新的新能源车型，包括纯电动、混合动力等。然而，为这项计划充当先锋的车型将是DS 7 CROSSBACK混动版，它拥有一套300马力(223千瓦)的气电混合动力系统。
DS 7 CROSSBACK混动版具有200马力(149千瓦)的燃气发动机，与之匹配的是全新高效的8速自动变速箱，并在位于第二排座位下安装了13千瓦时的锂电池。新车综合最大功率可达223千瓦，同时纯电模式下的续航里程可达60km。此外，从DS7 Crossback开始，未来DS品牌还将开始逐步搭载半自动驾驶技术，随后至2020年左右将实现3级自动驾驶。
DS产品和发展总监埃里克·阿波德证实:“DS正在进入电动汽车领域。到2025年，超过三分之一的DS汽车将是混合动力车或全电动汽车。”
近日，第一电动网从外媒获悉，DS品牌发布了“加快电动汽车的发展”的全新战略。这个来自法国的豪华品牌承诺，今后每年将推出一款全新的新能源车型，包括纯电动、混合动力等。
前，我们从大众官方获悉，此前耗资1.86亿欧元专为生产辉腾而建立的德累斯顿透明工厂经过停产以及为期一年的改造，已经在今年4月开始投产新款高尔夫电动版（e-Golf）车型。
日前，在2017亚洲CES展中，NEVS官方正式发布了9-3系列的两款概念量产车——三厢轿车9-3 Concept和SUV车型9-3X Concept，这两款车型全部基于萨博9-3平台打造，并同为纯电动车型；据了解，e-Golf将在今年9月引进国内销售，与高尔夫插电混动版本双电合璧。新车整体外观延续第七代高尔夫家族设计风格，假如大量象征新能源的蓝色元素点缀，彰显其新能源身份。动力方面，高尔夫电动版将搭载36kWh电池组，续航里程达270公里。
