在吉利收购莲花路特斯汽车股份之后,陆续传出了有关路特斯汽车的计划和动向。
近日,新任命的路特斯首席执行官Jean Marc Gales透露了关于路特斯公司首款SUV的相关计划,首款SUV预计将在四年内推出,竞争马萨拉蒂Levante和保时捷Macan等车型,这也是吉利控股莲花后,提出车型计划的一部分。
Gales认为路特斯可以寻找一个新的增长空间。他说:“我们将会一直研发和制造跑车车型,但同时我们正在考虑进军其他细分市场,如SUV市场,目前该市场正在变成一个巨大的细分市场,无论是普通品牌还是豪华、超豪华品牌。”
特别是高档SUV市场,是一个相当稳定的全球市场。目前,它正以却两位数的速度不断增长。正如兰博基尼、法拉利、马萨拉蒂等,目前也正在加紧推出SUV的计划。
因此为了尽快让新的SUV车型推出,改变路特斯营收现状,路特斯公司将从母公司吉利挑选合适的平台进行研发,而适合路特斯汽车平台的重任,自然落在沃尔沃身上。路特斯首款SUV或将借用吉利斥资110亿美元打造的SPA平台,这个平台拥有很高的高强度钢占比,对制控制路特斯SUV重量具备较好的优势。目前该平台已经出产了沃尔沃90系列和60系列车型,最贵的车型售价已经突破百万人民币。
如果怀疑制造大众化的沃尔沃SPA平台无法支撑路特斯品牌,那么一个很重要的案例足够打消人们的顾虑。去年10月,沃尔沃发布了旗下电动高性能汽车品牌,基于沃尔沃SPA平台打造,搭配一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统。
这套动力系统的最大功率为448kW,综合峰值扭矩1000Nm,目前首款量产车型——Polestar 1已在中国、美国及瑞典等18个国家接受预订,未来上市后价格大约15万欧元(约合人民币116.6万元)左右。Gales表示,虽然路特斯的跑车以传统燃油车最为著称,但电气化将是未来汽车发展的趋势,之前路特斯使用丰田2GR发动机,未来莲花首款SUV将采用混合动力系统。
另外,路特斯首款SUV还将采用沃尔沃的电动化架构和设备,包括大型的触摸屏。“我喜欢新的沃尔沃内饰,因为它们非常简单。”Gales说,但是他否定了在未来的新款跑车中使用屏幕。Gales补充说,SUV的设计将在未来两个月内完成。
目前,路特斯首款SUV专利图已经透露出了一些端倪,也已经能够大概看出一些轮廓,Gales表示,它不需要保时捷卡宴风格的跑车前端,但它要具备被人一眼认出是莲花汽车,哪怕是把车标拿走后,也要具备这个效果。
不难发现,当吉利入主莲花路特斯之后,李书福推崇的协同效应正在发挥作用,无论是平台还是零部件,大规模的协同效应将减少资源浪费,节省开发时间,进而带来更高的利润回报,这正是李书福乃至沃尔沃、莲花路特斯所需要的。
同时,中国市场作为全球最大的汽车消费市场,路特斯首款SUV自然也将进入中国,之前李书福曾透露,路特斯不排除进入中国的可能性。显然,如果SUV进入中国市场,那么关于生产基地自然也不例外。Gales称中国很可能是主要的建设地点,但也并不排除英国。同时莲花公司正在其Hethel基地招聘250名新工程师,以开发SUV和新款跑车。
路特斯首款SUV的价格预计将接近60,000-7,000英镑(折合人民币50-60万元)。去年,莲花的平均售价为6万英镑,年销量约为1500辆。Gales预计,在接下来的时间里,路特斯品牌车型数量将有所增长。
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