4月25日在北京车展腾势新能源汽车有限公司携纯电动汽车腾势500，于E4展馆正式亮相。腾势500是依托戴姆勒的百年造车工艺和比亚迪领先的三电技术打造的高端纯电动汽车。在发布会上，腾势渠道拓展计划首次对外公布。同时，围绕高品质产品和消费者，腾势构建了以产研模式、体验模式、服务模式、渠道模式为核心的腾势“心安之源”。
2017年，腾势与梅赛德斯-奔驰核心战略经销商集团展开了合作，在13家奔驰店提供销售和售后服务，通过奔驰和腾势专营店的组合形成了独特的渠道优势，给客户提供了更优质的服务。2018年，腾势将继续加强与奔驰核心战略经销商集团的合作，计划进入20多个城市的30多家奔驰店。由此，腾势渠道总数将达到60余家，覆盖全国一线和绝大部分的省会城市。
产研模式
为了交出一款真正让消费者放心的车，腾势引入了戴姆勒质量门管控体系，每一款产品的研发、生产、供应商管理均严格遵守体系标准。
体验模式
为了让消费者有充分的机会接触、了解高品质电动产品，腾势推出了包括代步车、专车、分时租赁，以及三天、十天免费试驾等活动，将产品性能做最全面、最真实的展示；同时对于准用户来说，消费者只需支付很少一部分首付即可开走腾势500，两到三年后，车辆可买、可返还、可置换，购车风险降至最低。
服务模式
为了真正解决用户痛点，解除用户后顾之忧，腾势推出充电地图升级、延保政策、置换服务，还计划以奔驰租赁及金融团队为基础推出二手车服务，打通用车、养车、换车、二手车全生命周期，为消费者提供真正有价值的电动汽车生活服务。
渠道模式
腾势打破了成本、管理等掣肘，开启了品牌独有的渠道模式，正在实现对一、二、三线城市的快速覆盖。
这次看来腾势将以产研模式、体验模式、服务模式、渠道模式为核心为产品带来多项提升，并开启了电动出行生活的新篇章。
4月25日在北京车展腾势新能源汽车有限公司携纯电动汽车腾势500，于E4展馆正式亮相。腾势500是依托戴姆勒的百年造车工艺和比亚迪领先的三电技术打造的高端纯电动汽车。在发布会上，腾势渠道拓展计划首次对外公布。同时，围绕高品质产品和消费者，腾势构建了以产研模式、体验模式、服务模式、渠道模式为核心的腾势“心安之源”。
4月25日，在2018北京国际汽车展览会雷诺暨东风雷诺新闻发布会上，雷诺集团最新概念车雷诺EZ-GO正式亚洲首秀，以全新的理念前瞻未来都市共享出行的美好愿景和“东风雷诺2022愿景”的技术方向。
4月25日在北京车展全新高性能电动车品牌Polestar亮相，同时旗下首款Polestar 1也在发布会亮相，该车定位于一款高性能插电混动版轿跑车型，并公布售价为145万元。
4月25日在北京车展福田汽车发布亮相了奥铃EV、欧辉氢燃料电池客车、BROCK和图雅诺EV共4款新能源产品。这不仅体现了福田汽车聚焦用户价值、促进物流行业降本增效所作的不懈努力，同时也强调了企业助力行业绿色高效发展的决心和信念。
4月25日，BYTON拜腾携首款车型BYTON Concept登陆2018北京车展，这也许是本届车展最接近量产的智能互联汽车了。BYTON拜腾将诠释一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来，BYTON Concept于4月25号至5月4日在中国国际展览中心新馆W3馆08展台展出。
