日前，奥迪公司管理董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划，将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。同时，奥迪为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标，将会在每个车型系列中提供至少一款电动版本，其中大多数将为纯电动车型。
据了解到2025年，奥迪将向电动化、自动驾驶和数字化等战略领域投资400亿欧元。奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示：“我们一直坚持‘突破科技 启迪未来’的理念。未来的目标会锁定在革新交通出行和电动出行领域，我们志在成为最大的高档汽车制造商。”
根据目前奥迪Roadmap E品牌电气化战略，奥迪将在2025年实现全系车型电动化，并将推出20余款纯电动车型。其中，奥迪e-tron的量产版将是上市的首款车型，或将于今年8月份首发。接下来奥迪e-tronSportback（2019年）和奥迪e-tron GT（2020年）将依次推出，逐步完善奥迪品牌纯电动车型阵容。
▲ 奥迪e-tron
▲ 奥迪e-tron Sportback
▲ 奥迪e-tron GT概念图
其中当奥迪e-tron上市时，欧洲市场用户将可以使用一种高性能充电设施，目前奥迪正在通过合资企业Ionity，积极推动此充电设施的开发工作。奥迪e-tron也将是其品牌下，首款能够在高达150千瓦的快速充电站进行充电的车型，能够在30分钟以内补满续航电量。在欧洲WLTP工况标准下，奥迪e-tron的续航里程会超过400公里。
除车型布局之外，奥迪股份公司管理董事会技术研发董事默滕斯博士表示：“2021年，正值‘突破科技 启迪未来’品牌理念提出50周年，届时奥迪将发布首款基于奥迪Aicon开发的自动驾驶纯电动汽车。在下个十年中期，奥迪也将推出自动驾驶量产汽车，其最初将以城市穿梭车队的形式面世。”
日前，奥迪公司管理董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划，将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。同时，奥迪为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标，将会在每个车型系列中提供至少一款电动版本，其中大多数将为纯电动车型。
日前，特斯拉CEO马斯克宣布Model 3双电机四驱版和性能版将于下周开启预订，并同时公布它们的具体参数及价格。两个不同动力版本的Model 3或将于7月份开始正式投产。
日前有国外媒体报道称，法国NAWA技术公司正在研发一种基于纳米技术打造的超级电容——碳纳米管，其最大特点是在保证电动车动力电池性能不变的情况下，较锂离子电池组减重30%。
阿里汽车2018年5月11日消息 近日，沃尔沃宣布将推出另一款电动卡车FE系列。沃并且将于明年开始在德国汉堡街头进行垃圾收集清理工作，其装载能力较之前发布的FL电动卡车的一倍之多。同时，续航里程也达到了300公里。
蓝天白云——宝马。三叉星——奔驰。四个圈——奥迪。近十几年来中国汽车保有量暴增，大街小巷见的车多了，就连小孩也知道一些车属于什么品牌。老司机们就更不用说了，真正的高手听听声浪、看个尾灯就知道是什么车型。
吉利新能源靠一款吉利帝豪EV单打独斗的日子快要结束了。最近，吉利官方宣布，旗下全新跨界纯电动帝豪GSe将会在年内正式推出。新车预计续航里程将会超过400公里，该车电池系统采用目前国内十分火热的宁德时代作为电池供应商，而其他电机系统以及总控系统则采用目前吉利帝豪EV450上面的最新电驱系统。整车品控能力以及车辆控制系统和车辆的做工品质更加突出，是目前吉利汽车旗下的热门两厢车型。
