近日，第一电动网从众泰新能源官方获悉近期将推出高续航版本众泰E200，新车最大续航里程从现有的220公里大幅提升至330公里，NEDC工况续航里程也高达301公里，在满足都市年轻群体日常通勤的同时也能够进行城际出行。
动力方面，众泰E200搭载永磁同步驱动电机，最大功率为60kW。高续航版本峰值扭矩达到180N·m。新车同样采用三元锂电池，支持两种充电模式，快充仅需45分钟即可从20%充至80%。同时，众泰E200采用同级别车型罕见的后置后驱布局，0~50km加速5s，最高时速可以达到120km/h，可轻松应对城市路况。
配置方面，中控台搭载10英寸的超大屏幕，集成娱乐系统、导航、倒车雷达系统、手机互联等功能。此外，还全系标配刹车辅助BA、制动防抱死ABS、主驾副驾都配有安全气囊，预紧限力式安全带、安全带未系提示等多项安全性配置，确保消费者乘车安全。
目前，官方尚未透露新车售价，但从众泰一直以来“高配置亲民价”的定价策略，相信此次高续航版本的价格同样会保持高性价比。
近日，第一电动网从众泰新能源官方获悉近期将推出高续航版本众泰E200，新车最大续航里程从现有的220公里大幅提升至330公里，NEDC工况续航里程也高达301公里，在满足都市年轻群体日常通勤的同时也能够进行城际出行。
日前，我们获得了一组新特DEV 1的申报信息。新车在前不久的2018北京车展上正式亮相，其定位是一款小型纯电动智能汽车。据了解，新车将于8月底的成都国际车展上正式公布售价。
从工信部最新一期申报图中，电动小侦探发现了北汽新能源EX3量产版车型的申报图。新车整体汲取了2018年北京车展亮相的EX3 Ccncept概念车的设计元素，整体视觉效果十分个性。该车可能将是现有EX系列的换代产品，将有望于在今年年内上市销售。（图片来源于汽车之家）
