据相关媒体报道，北京现代有内部消息称，ENCINO（中文名：昂希诺）纯电动版将于2019年7月正式上市。新车预计采用与海外版车型相同的动力总成，搭载最大功率为150kW的驱电动机，最大续航或达到470km。
外观方面，昂希诺采用了现代家族最新的设计风格，ENCINO纯电版相较汽油版车型换装了封闭式的进气格栅，LOGO后方或为充电插口。分体式LED头灯组搭配细长的日间行车灯，底部装配梯形镀铬材质下中网，使整车看起来既野性又运动，相当的个性。
车尾部分，ENCINO纯电版与汽油版车型差别不大，仅去掉了排气布局，看起来更加有层次感。其整体造型与车头相呼应，都采用了分体式灯组的设计。
内饰参考海外汽油版车型，其采用了三辐式多功能方向盘与悬浮式液晶屏，整体布局规整、美观。比较有特点的是设计师在空调出风口区域以及挡把四周融入了与车身相同的颜色元素，提升了个性范儿，营造出独特的视觉感受。
动力方面，ENCINO的海外版车型KONA已经推出了纯电动版车型，其最大输出功率为150kW，峰值扭矩为394Nm，搭载容量达64kWh的电池组，最大续航或达到470km，ENCINO纯电动版的动力或将与海外版相接近。
法国汽车制造商标致近日宣布了其纯电动、零排放汽车e-208的具体细节。该款新车将于2019年夏末发布，是该品牌旗下纯电动车型系列中的第一款，标致预计到2023年，使旗下所有车型系列均实现电动化，到时汽油和柴油版本的208车型也将一齐提供。
据媒体日前报道，起亚将在本届车展上带来一款全新的电动概念车，目前已经放出了一张预告图。虽然该概念车尚未命名，还未有更多相关消息曝光，不过起亚表示该车代表着未来起亚电气化的设计方向。
近日海外媒体曝光了一组日产全新聆风Leaf e+Plus实拍图。新车外观沿用最新家族设计语言，Leaf e+Plus充电孔盖下方有“e+”的标志，以区别于标准车型。动力方面，新车将搭载62kWh电机，最大功率157kW，续航里程有所提升。
