2019年8月25日，奇瑞新能源旗下的纯电动SUV 作为一款全新纯电动车，瑞虎e定位在了紧凑型SUV的市场。与瑞虎5x非常接近的外观绝对能够让你一眼就记住它。前脸部分采用大部分纯电动车都使用的封闭式格栅，并且其中带有通风孔的设计。格栅下方带有快充插口，0.5小时电量就可从30%充至80%。格栅两侧的前大灯远光为卤素光源，近光低配车型为卤素光源，高配为LED光源。 瑞虎e的车身尺寸长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距达到2630mm。慢充口位于左后翼子板处，6-8小时即可将电量充满。多条幅切削轮毂样式新颖，配备轮胎的尺寸分为两种型号，低配为215/60 R17，高配为215/55 R18。 车辆尾部的设计让整车看上去很高大，尾灯采用C字型亮带设计，点亮后很有辨识度。中部使用镀铬装饰条将两侧尾灯连接起来。后杠上带有全系标配的后雷达，底部的银色装饰条以及整车的黑色包围加强了瑞虎e的SUV属性特征。 车辆内部设计的中规中矩，功能区划分十分清楚。多功能方向盘前方在高配车型上拥有7英寸液晶仪表盘，低配为3.5英寸显示屏。部分车型中部带有9英寸触摸屏，搭载全新HMI3.0智能交互系统，包括了车载wifi、语音控制、车载互联等功能。 整车的亮点配置很多，尤其是升降式旋钮换挡，非常提升整车的档次感。另外部分车型还配备了全景天幕和氛围灯，而电子手刹、360全景影像、EPB+AUTOHOLD自动驻车、外后视镜电折叠+电加热、220V外接电源的搭载也对整车的档次感提升不少。顶配车型还带有后碰预警系统、变道辅助系统、开门预警系统、交通标识识别系统、自动泊车系统、车道偏离预警系统、前碰预警系统等，非常有科技感。 瑞虎e搭载了一台永磁同步电机，最大功率95kW，最大扭矩250N•m，最高车速达到160km/h。而电池部分则采用了53.6kWh三元锂电池，NEDC综合续航里程能达到401km。底盘部分使用的是前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的样式。 编辑点评：NEDC续航里程达到401km并不是非常罕见的事情，而且我们在试驾过程中也发现该车的电耗表现一般，但动能回收系统系统有出色的发挥，所以整体来猜测瑞虎e的实际续航里程应该比较接近401km。而新车内部的配置是另外一大亮点， 尤其是顶配车型，相比售价来说还是很有性价比的，值得考虑。
近日，通用汽车正式推出了首款量产eCOPO电动版科迈罗，这台车目前正在参加加州“蒙特雷汽车周”活动（著名的圆石滩车展就是该项活动的一部分），并会在活动上进行拍卖，预计出售价格将在42.5万美元至52.5万美元之间。
日前，金康SERES SF5的官网预售已经正式开启，新车在此前的2019上海国际车展上就已经正式公布，其共推出6款车型，预订价区间为27.8-45.8万元，计划今年第三季度起开始交付。
距离保时捷首款纯电汽车 Tycn 全球首发已经时日无多，在发布倒计时 15 天这个时间节点上，保时捷提前剧透了 Tycn 内饰，为新车亮相造势。
基于比亚迪e平台所打造的秦EV在7月底下线，8月20日，该车正式亮相，新车配备了容量为53.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为421km。动力方面，该车配备了一台功率为100kW的前永磁同步电机，最大扭矩为180N·m，其最高时速为130km/h，官方宣布该车将在9月底上市。
