根据大众官方规划显示，品牌未来将至少推出15款纯电动车型，至2025年目标产能将达2200万辆。近日获得了一组大众纯电动SUV 大众ID.4将基于MEB平台打造，将采用与ID.3相同的设计语言，外观大量保留ID.CROZZ概念车的亮眼元素，新车前脸装配横幅式进气格栅，LED日行灯点亮后能勾勒出灯组的边缘轮廓，同时还有一条LED灯带将穿过中间车标，与左右大灯上部日行灯相接，保险杠上方由蜂窝状及白色点阵式装饰物修饰，比较符合新能源车型的设计理念。 大众ID.4的车身显得敦实厚重，设计风格偏硬朗，测试车轮毂的造型与纯电车身份很是搭调，车身侧面采用多腰线设计，C柱位置由银色涂料涂装，与行李架相呼应。 动力方面，新车搭载两台驱动电机，综合最大功率为224kW，并提供两种续航版本车型，电池组容量分别为58kWh、77kWh，最大续航里程可达550km。
补贴新政从2019年3月26日起实施，3月26日至6月25日为过渡期，补贴上限为2018年对应标准的0.6倍，过渡期之后2019年新政补贴退坡幅度达到50%，且能量密度、能耗系数的要求更加严格，地方补贴也将取消。
11月1日，东风风光E1正式开始预售，新车推出2款配置车型，分别为灵动版和灵智版，补贴后预售价分别为7.38万元和7.78万元，官方表示该车NEDC综合续航里程为271km。
目前，东风风光只有一款纯电动车型风光E3，该企业还将推出更多新能源产品。11月1日，我们从东风风光官方获悉，该品牌首款A00级纯电SUV车型风光E1正式开启预售，推出灵动版和灵智版两款车型，补贴后预售价分别为7.38万和7.78万。
