日前，小鹏汽车发布了旗下首款轿车小鹏P7内饰的预告图，整个风格非常简约，并采用贯穿式悬浮中控屏幕。据悉，该车将于2019广州车展开启预售。
从预告图来看，该车内饰走科技极简风格，车内几乎没有什么物理按键。中控台上传统的仪表盘和中控屏幕连在一起，打造了一个贯穿式的中控屏幕。此外，该车多功能方向盘采用了两辐式，既为驾驶者留出了足够的视野空间，又照顾了科技风格的整体设计感。
小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款量产车型，定位在一款中型车，外观采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm。
车身侧面采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。尾部方面，其最大的特点则是溜背式设计，整体轿厢设计后移，使得新车呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。
动力方面，小鹏P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统， 0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面，其NEDC续航里程有望在600公里以上。同时，其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片，预计能够搭载更优的辅助驾驶配置。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
日前，荷兰初创公司Lightyear公布了一组其太阳能电池车Lightyear One最新参数信息：官方称该车的风阻系数低于0.2Cd，在WLTP工况下，其续航里程为725公里（451英里）能耗低至8.3kWh/100km。
近日，比亚迪全新中大型轿车——HC车型的谍照曝光，该车型或将被命名为“汉”。从技术层面来看，HC这款车型除了搭载比亚迪最新的动力系统外，其底盘调校由比亚迪底盘专家汉斯全程把控，NVH工程则由拥有超过30年NVH工程开发经验的技术专家张强博士把关。
今年9月的法兰克福车展中，大众全新纯电动掀背轿车——ID.3正式发布，该车目前正在大众Zwickau工厂进行生产，首批车型将产量3万辆，交付工作最快将在明年2月份完成。
近日，第一电动从相关渠道获取到了一组小鹏P7的路试谍照。据了解，小鹏P7将于本月22日开幕的广州车展正式开启预售，并于明年3月份正式上市。新车续航里程达到620公里以上，百公里加速时间5秒以内，定位为中型轿跑车。
