据外媒消息报道，迈凯伦CEO——傅伦毅（Mike Flewitt）在被媒体访问时表示，迈凯伦将于2020年春季发布全新车型平台，并在2020年底推出基于该平台的首款插电式混合动力混合动力超级跑车。
据傅伦毅透露，插混动力超跑基于全新平台打造，将采用前轴电动机+后轴发动机的四轮驱动形式，他透露电力系统并不会为新车带来太多增重，相比迈凯伦目前的某款车型只会多出不到30kg的重量，百公里加速能够在2.3s达成。
新车将搭载现有的4.0T V8双涡轮增压发动机，但目前迈凯伦正在研发更轻量化也更高效的V6发动机，未来将与电机匹配构成插电式混合动力系统。根据厂家规划，在未来3-4年内，迈凯伦全系列车型都将采用插电式混合动力系统，纯电续航将可达32km。
据外媒消息报道，迈凯伦CEO——傅伦毅（Mike Flewitt）在被媒体访问时表示，迈凯伦将于2020年春季发布全新车型平台，并在2020年底推出基于该平台的首款插电式混合动力超级跑车。
网上车市日前获得了北汽新能源高端品牌ARCFOX首款SUV产品信息，该车代号为N60AB，轴距达到2900mm，超过比亚迪唐EV。该车目前已启动生产导入程序，标志着这款新车开始从样车试制逐步进入批量生产阶段，进而在明年7月份实现批量生产。
据推测，奥迪E-Tron GT量产车型将于明年洛杉矶车展上首次亮相。在今年的洛杉矶车展上，奥迪设计总监Mark Lichte曾说过“我们明年还会在此推出一款轿跑车”，这很有可能是指E-Tron GT的量产版本。奥迪计划于2020年春季在欧洲市场推出E-Tron Sportback，起售价为71350欧元（约合人民币56万元），并且根据奥迪的预想，E-Tron GT的交付时间最早或于2021年春季。
