据外媒消息报道，沃尔沃XC40纯电版车型的电池组容量将从 70 kWh 提升至 78 kWh，电动XC40有望成为第二款沃尔沃的纯电动车型。电池组容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉ModeModel 3 的压力。
沃尔沃首席技术官 Henrik Green 表示，他们曾认为 XC40电动版的设计已经在成本和续航之间取得了很好的平衡，但在采购并体验了Model 3 的长续航全轮驱动版车型（电池容量为 75 kWh）后才意识到，XC40纯电版的续航性能与 Model 3 并不在同一水平上，于是决定将电池容量提升至 78 kWh。
于今年 10 月 16 日发布的沃尔沃XC40电动版，配备双电机四驱系统，系统总功率为 300 kW，峰值扭矩 660 N·m，0-100 km/h 加速仅需 4.9 s。新车电池组容量为78kWh，电压400V，官方公布的WLTP续航里程可达400km，在快速充电系统上，电池可在40分钟内从零电量充至80%电量。目前该车尚未公布售价，但已开启预订，预订价格1000美元，预计2020年末率先在美国上市。
根据官方消息，新迈腾家族将在12月18日于北京上市发布，共有迈腾燃油版和迈腾GTE两种车型。迈腾GTE是基于其燃油版所打造的插混车型。动力部分采用了1.4T发动机匹配6挡双离合变速箱加上电机的插电式混动系统，综合功率达到155KW，纯电续航里程56km。
目前，捷豹I-Pace车主可以去当地经销商通过免费的软件升级增加车辆的续航里程，大约可增加19km，并且本次升级还增强了I-Pace的OTA能力。捷豹有考虑推出高性能版的I-Pace，该车型预计会提高车辆输出功率，并有可能会使用更大容量的电池来维持续航里程。
