日前，在MINI举办的一场发布会上，MINI高管Andreas Lampka接受媒体采访时表示：“MINI当前的阵容中主要为前置前驱车型，在某些型号配备了四驱系统，但中置动力车型也有可能很快被亮绿灯。”虽然MINI未来要朝向电气化方向发展，但仍不断推出新的技术，意图给MINI带来更强劲的动力。
『MINI Superleggera Vision跑车』
早在2014年，MINI便发布过MINI Superleggera Vision跑车，该车为MINI与意大利厂商Carrozzeria Touring Superleggera合作设计的概念车型，采用纯手工打造，其动力系统采用中置动力布局，并设计两门跑车造型。按照规划，其量产版本有望在2018年推出。
2017年，宝马宣布放弃该车的量产计划。究其原因，由于当时市场上三门两厢车和跑车市场的生存空间较小，致使公司无法看到其未来利润空间，因此，最终决定放弃对两款车型的量产。“它本来应该是由电动机驱动。但是当时高层人士决定暂时搁置这个想法。”Lampka说道。
『MINI Superleggera Vision跑车』
不过，Lampka同时表示，如果给MINI工程师更多的资源和时间，他们有望打造出一款中置动力的车型，考虑到MINI未来的发展方向，新车可能不会采用中置燃油发动机，而是一款电动车。“相信我们会做出正确的决定，况且我们永远不知道该品牌会将面临怎样的挑战。”
日前，在MINI举办的一场发布会上，MINI高管Andreas Lampka接受媒体采访时表示：“MINI当前的阵容中主要为前置前驱车型，在某些型号配备了四驱系统，但中置动力车型也有可能很快被亮绿灯。”
玛莎拉蒂计划在2020年4月开幕的北京车展推出Ghibli插电混动版，这也是该品牌首款新能源车型，未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。
特斯拉官网也更新了Model Y的配置表，Model Y长续航版本的WLTP工况下续航里程增加到505公里。同样在官网的配置表中，Model Y长续航版车型还更新了19英寸轮圈的基本搭配方案。同时，依旧提供了20英寸轮圈的选装方案，价格为18900元。
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