本田飞度说起来都不陌生，特别是对于一些喜欢汽车运动的朋友，GK5爆改后在赛场上驰骋的画面是车迷津津乐道的谈资。如今本田飞度在欧洲公布了全新车型，本次除了燃油版的车型之外，还首次加入了混动版的车型。
在欧洲公布的全新飞度本油电混动版的关键动力系统参数是9.4秒的0-100km/h加速成绩，以及低至3L/100km的平均油耗。在外观上，本田飞度延续了之前的车身线条，但看起来更为舒展流畅一些，大灯有调节，相比于现款的GK5显得更加有神，似乎回归了“大眼怪”的设计风格。
内饰方面，本田全新飞度一改以往的简朴风格，虽然内饰材质看上去并没有太多的豪华感，但中控大屏却整合了直觉化的信息娱乐科技，并搭配无缝连接的车载互联系统，同时全新飞度也将首次搭载Honda Personal Assistant整合式AI助理功能，从内饰图上来看还将配备液晶仪表盘。
本次本田全新飞度混动版本将使用E：HEV油电混合
除了全新本田飞度外， 本田还会在欧洲发布飞度Crosstar车型，其定位类似于跨界版的SUV。飞度Crosstar除了会增加车身高度还会配备车顶架、车体大量的黑色组件来加以缀饰，另外JCrosstar会拥有专属的铝圈设计，看上去有车身外扩的视觉感受，并增添该车型沉稳、结实的样貌。在动力方面，Crossstr车型会使用与标准版飞度相同的双马达油电动力系统。本田飞度Crosstar车型加大了车内空间，配合本田看家的魔术座椅将会进一步增加车型的应用场景，但本款车型会不会来到国内仍是未知数。
本田还会一起发布纯电的Honda e BEV车型，而全新飞度与Honda e，也是本田规划在2022年前于欧洲市场转型电气化过程中所推出的首批新车，后续还会有4款新能源车型持续布局欧洲市场，来迎合欧盟日益严苛的排放要求。本田会将其电气化产品统一归纳在全新“e:Technology”品牌之下。
在全球电气化的大潮中，日本车企的进度并不算领先，目前除了日产有几款口碑还可以的纯电动车型之外，本田丰田还是以轻混动力系统为主。虽然本田及丰田的轻混系统效率不错，但持续紧靠轻混系统能在这股浪潮中平稳渡过吗？
近日，第一电动从外媒获悉，拜腾公司公布了全新M-Byte电动SUV车型的售价，欧洲起售价格为4.5万欧元（折合人民币34.65万元），目前已经有在欧洲有2.5万人预定，全球范围内已经被6.5万人预定，预定价格为500欧元。据报道新车将在2021年底开始交付。
日前，特斯拉在美国官网的商城上架了针对Model 3(参数|询价)的赛道套件，旨在为车主提供更优异的抓地力、制动表现以及高速稳定性，从而实现更佳的赛道圈速。该套件的官方售价为5500美元，折合成人民币约为3.8万元。
前言：不少人都知道在国内敞篷车的环境虽然不佳，销量也不太高，但是一个汽车品牌总得有一款敞篷系列的车型才能够凸显逼格，雷克萨斯也不例外。
