近日，有国外网友拍摄到了一组特斯拉Semi卡车的照片，该车位于一辆拖车上，看上去像是刚刚完成测试，而且它的左前悬挂有些塌陷，猜测已经受损。按照之前计划，特斯拉Semi卡车将在2020年下半年开始限量交付。
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按照目前特斯拉的状况来看，马斯克更多的精力放在了Model Y和应对工厂停工的事件上，关于这款卡车的关注则相对较少。
之前公布的内饰图片
结合我们之前了解的信息来看，Semi的车门采用后开式设计，使用和Model 3相同的内嵌式门把手。驾驶室内有一个驾驶座椅和一个折叠座椅，驾驶员座椅被设置在正中央，为驾驶员带来更好的视野，也免去了不同国家左右舵的不便。
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特斯拉Semi卡车基于Model 3骨架打造，后面的每个车轮都配有一个Model 3的电机，所以车辆总共有4个电机，总共超过1000马力。
动力方面，特斯拉官方宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒，在负载36吨的情况下，0-96km/h加速时间为20秒。 。同时，特斯拉首席执行官马斯克也曾公开提到，特斯拉的工程师在对该车的反复测试过程中发现了能够为其增加续航里程的方法，并声称特斯拉Semi最终的量产版续航将达到966km。
特斯拉Semi原本的计划是定在2019年启动量产。不过马斯克在2019年度的股东大会上透露，特斯拉Semi半挂卡车将于2020年底完成量产，但并非此前规划中的大批量生产。当下，特斯拉将会采用限量生产的模式推动特斯拉Semi的交付进程。
近日，有国外网友拍摄到了一组特斯拉Semi卡车的照片，该车位于一辆拖车上，看上去像是刚刚完成测试，而且它的左前悬挂有些塌陷，猜测已经受损。按照之前计划，特斯拉Semi卡车将在2020年下半年开始限量交付。
一场15分钟的线上发布会，巴伐利亚人为我们带来了一款技惊四座的电动车——BMW i4概念车。此时，距离概念车发布已经过去半个多月，“旧车”重提是因为任谁也没想到，它居然比宝马的首款纯电动车BMW iX3还要引人注目。
都说纯电动汽车是科技圈的“好伙伴”，例如特斯拉的自动驾驶系统、蔚来的NOMI人工智能程序、小鹏汽车的“车顶摄像头”，亦或是近期刚刚上市且拥有“透明A柱”的哪吒U，它们都很好的诠释了“黑科技”一词。
比亚迪的“刀片电池”终于挥出，刀锋所指，是动力电池的安全：“搭载刀片电池的新能源汽车，将把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典中彻底抹掉。”比亚迪董事长、总裁王传福说，“我坚信到刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。”
日前，我们从相关渠道获取到了宝马iX3在国内的低伪装路试谍照。宝马曾在2018北京车展上展出了iX3概念车，厂家当时宣布量产版的iX3将在2020年内正式发布，由华晨宝马国产，并出口北美、欧洲市场。
