日前,我们从工信部获得了一组2020款东风风神E70申报图。根据申报信息来看,新车外观和内饰均没有发生太大改变,主要针对外观细节上进行调整。
配图为2019款风神E70超享版
配图为2019款风神E70超睿版
作为年度改款车型,新车整体外观和内饰均与现款车型保持一致,不过细节之处有所改动。老款东风风神E70超享版和超睿版采用了不同的外观设计,新款超睿版则延续了镂空式中网元素,以表新能源身份不同。此外,由于申报车型或为基础版,取消了前雾灯配置。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1720/1530mm,轴距2700mm,轮胎尺寸为205/50 ZR17。配置方面,新车提供丰富的选装,包括了昼间行驶灯,轮辋,天窗,,外后视镜,前摄像头,后摄像头以及鲨鱼鳍天线。
动力方面,新车将配备最大功率150马力、峰值扭矩260牛·米的电动机,搭载容量为50.8kWh和61.3kWh的电池组,NEDC工况续航里程分别为401km和508km。
近期,保时捷公布了2019年的财政报告,报告中证实该公司正着手准备一项价值约100亿欧元的投资计划,该计划将于2024年开始实施,涉及混合动力和电气化的新款车型。
4月13日,广汽新能源Aion LX 70 Lite版惊爆上市,补贴后的售价为22.96万元,仅比比亚迪宋Pro EV贵了一万元,轴距却比同是520公里续航的比亚迪最高级别的唐EV还长了足足十厘米!车内空间可谓比比亚迪唐EV大了一圈,舒适感的领先自然不言而喻。