此前，我们就曾报道过丰田全新小型跨界SUV—YARiS Cross官图。而近日有海外媒体曝光了该车的实车图。整体来看新车设计在基于原有的YARiS设计之上加入了更多运动元素设计，整体上要更靠近C-HR这样的车型结构。据悉，新车海外售价将于8月中旬左右公布。
外观设计上，最有辨识度便数前脸的设计，熏黑设计灯组搭配更小的丰田Logo，机舱盖上筋线也给这样跨界SUV增加了几分力量感。不过较小的进气格栅造型则与目前在售的丰田SUV车型不同，显得有些格格不入。车身侧面，采用16英寸轮毂以及黑色的轮眉防擦条等，这些细节设计倒是与家族化的设计相接轨。尾部贯穿样式LED灯带以及更高的尾厢设计，层次感更加鲜明。虽然与此前曝出的官图存在不同，不过后续的双色车身配色也将陆续来到。
内饰部分，悬浮式中控屏幕搭配分层的中控设计保持乐丰田一贯简约的设计。搭配织物绒布座椅。
最后便是动力方面，丰田YARiS Cross将搭载最新一代1.5L THS-II混动系统，1.5L发动机+驱动电机组合的混动系统，最大综合功率118马力，匹配三元锂电池
此前，我们就曾报道过丰田全新小型跨界SUV—YARiS Cross官图。而近日有海外媒体曝光了该车的实车图。整体来看新车设计在基于原有的YARiS设计之上加入了更多运动元素设计，整体上要更靠近C-HR这样的车型结构。据悉，新车海外售价将于8月中旬左右公布。
最近，外媒insideevs对2020款MINI Cooper SE进行了110公里/小时速度下行驶的续航能力测试，从测试情况来看，Cooper SE在110公里/小时的速度下能行驶到额定续航里程180公里。
4月23日多部门发布2020年新能源车补贴公告，到7月22日以后，NEDC工况下续航低于300km的纯电动车将不再享受补贴政策，这意味目前没达到该标准的车型要么选择升级续航，要么接受停产停售的局面。
近日，比亚迪推出了全新的智能驾驶辅助系统DiPilot，这是一款集合了智能、安全与个性化的智能驾驶辅助系统，将首次应用于比亚迪汉车型。
近日，林肯正式宣布，受到疫情影响，该合作将暂时搁置，但两家的伙伴关系依然很牢固，林肯未来将打造符合其“Quiet Flight DNA”的全电动汽车。
随着排放的日趋严苛，众车企纷纷发力新能源领域，国产车型最为明显，其次是合资与豪华品牌。而超豪华品牌看似按兵不动，实则它们在新能源技术上早有深耕，保时捷就是一个典型的例子，并且也是第一个量产新能源车型的超豪华品牌。
