日前，LG化学公布了2020年第二季度经营业绩，其中电池业务销售额达到2.82万亿韩元（约合人民币166亿元），营业利润达1555亿韩元（约合人民币9亿元），双双创下历年最高纪录。
2020年第二季度，LG化学销售总额为6.94万亿韩元（约合人民币406亿元），同比增长2.3%。
LG化学表示，其电池业务的增长主要得益于中国、欧洲等市场环保政策的加持，促使电动车销量有所增长，以及北美地区大型ESS项目的供应等。此外，LG化学通过提高波兰工厂产量、降低成本等措施，在汽车电池业务上实现了盈余并取得了创纪录的业绩。
据SNE Research报告显示，今年1-6月，LG化学占据了全球电动车电池市场24.6％份额，排名第一，其累计电池消耗量达到10.5GWh，比去年同期增长了82.8％。宁德时代以23.5%的市场份额屈居第二名。
第三季度，LG化学预计欧洲地区汽车电池出货量将会扩大、加上圆柱形电池销量增加，汽车电池业务将会呈现销售增长和稳固的盈利态势。
一季度已经超过宁德时代据动力电池研究机构SNE Research公布的最新数据，在全球动力电池市场份额上，松下和LG均反超宁德时代，分别位列第一、第二位，其中松下全球市场占比为27.6%，LG电池全球市场占比达22.9%。宁德时代和比亚迪则分别位列第三、第六位。
受疫情影响，国内的电池装机量大幅下滑，数据显示2月国内新能源汽车生产约1.2万辆，同比下降77%，动力电池装机量同比下降73%。
在国内市场份额上，宁德时代依旧位列前茅，但是相较于去年同期的数据，同比下降74.8%。松下和LG电池借助于Mode 3的大量出货，占比分别上升至20%、13%，位列第二、第四位，而中间的第三位则被比亚迪拿下。亿纬锂能则从第十攀升到第五，比克、珠海银隆等圆柱电池厂商和孚能、多氟多等软包厂商掉出前十。
日前，LG化学公布了2020年第二季度经营业绩，其中电池业务销售额达到2.82万亿韩元（约合人民币166亿元），营业利润达1555亿韩元（约合人民币9亿元），双双创下历年最高纪录。
近日，零跑汽车公布了7月份销量总数为884台，其中，零跑T03为739台、零跑S01为145台，单月销量创新高。零跑汽车1-7月累计销量已达2614台。
日前，电哥从媒体处获悉，ECCO Safety Group公司推出了电动汽车警报系统（EVAS）。这个系统本质上就是自由定制的声音库，不失为一个供应商的新思路。我们都知道电驱动车型在行驶过程中非常静谧，所以有必要故意发出一定的声音来保证行人的安全。
近日，哪吒V的实车曝光。从图片来看，哪吒V实车对概念车的还原度较高，仍然以简洁设计为主。在7月底的成都车展期间，哪吒汽车曾表示将会在今年9月北京车展期间正式推出哪吒V车型。
近日据外媒消息，新款DS 7 Crossback E-Tense 225车型已在西班牙正式上市销售，目前这款插电式混动版车型的售价为49,950欧元（约为人民币42万元），计划在今年三季度陆续开始交付新车。
近日有消息称，沃尔沃旗下高端品牌极星（Polestar）将计划在成都生产代号为P519的新车型，具体计划为2021年9月试生产，2022年4月正式大批量投产。根据此前车型代号推断，该款车型将定位于中大型轿车，级别或与沃尔沃S90相当，将成为极星品牌新的旗舰车型。
