备受关注的固态电池最新消息来了！近日有国外媒体报道，丰田首款搭载固态电池技术的原型车计划2021年首秀。
此前关注过固态电池的朋友都知道，与传统锂电池相比，固态电池有着诸多优点，例如固态电池的体重更小重量更轻、不易起火更安全、能量密度更高、充电速度更快、使用寿命更长（使用30年后电池的容量仍保持90%以上）等特点。而搭载丰田固态电池的原型车将拥有充电10分钟，续航里程达到惊人的621英里（约合1000公里）。
据悉，丰田在固态电池领域拥有超过千项相关的技术专利，占全球固态电池专利总数的13%。
除了丰田正在研发固态电池外，我国造车新势力云度表示2025年将实现量产固态电池，大众汽车也表示2025年生产自主研发的固态电池，2028年日产也计划生产固态电池车型。还有戴森、三星SDI、LG化学、Solid Power、现代汽车等企业也在主攻固态电池领域相关技术。
未来，随着固态电池技术越来越成熟，或许会把传统锂电池拉下神坛，让我们一起期待！
2020年12月21日，汉唐聚变2021营商跨年发展沟通会议期间，汉唐“前驱而行“新派SUV批量集中交付仪式及全场景体验品鉴，在汉唐千亩产业园拉开帷幕，共同见证汉唐前驱SUV产品实力，体验新品精彩魅力，赋能商家伙伴突破向上、共进共赢。
爱驰作为造车新势力中的一员，当前量产在售的只有一款车型便是去年12月上市的U5。爱驰U5原本有5个款型，除了U5SE NEDC续航为405km和U5 PRO+的600km之外，其余款型都达到503km，补贴后的价格区间为16.69万-24.99万。今天爱驰低调上新，以20.79万的价格推出U5 LITE版，看起来是进一步丰富了产品款型，但实际上新增车型的配置却远不如现款中售价为18.69万的U5 ING款。
12月22日，由中国电动汽车网主办的2020第六届小型电动汽车网络评选活动获奖名单新鲜出炉，经过激烈角逐，雷丁汽车一举斩获了“2020新能源汽车行业年度口碑品牌”大奖，雷丁芒果获得了“2020新能源汽车行业年度创新车型”大奖，实现了品牌+产品双丰收，同时获得这些奖项的还有荣威、长安、欧拉、奇瑞等新能源汽车品牌。
近日，安凯A9高端客车批量交付福建省天马国旅运输有限公司（以下简称“天马国旅”）发车仪式在合肥隆重举行，该批车搭载国六发动机，是天马国旅首批国六动力高端客车产品。
瑞士电池企业Leclanché 成立于1909年，Leclanché这个名字来源于1860年发明碳锌电池（干电池中的经典）的法国电气工程师George Leclanché 。
