根据路透社报道，日前USA Today和盖洛普的民意测试显示，将近6成美国人表示，无论价格如何，他们都不会购买纯插电式电动车。因为这些车没有与传统汽车一样的内燃机。
这份民意测试显示，美国调查对象并不想拥有一辆一次只能行驶有限距离的电动车。回访报告表明，当电动车续航里程无法满足消费者出行需要时，电动车是否能吸引主流买家将成问题。
与混合电动车（运用内燃发动机和电池动力的车）和传统汽车（运用内燃发动机动力的车）相比，大多数纯电动车行驶距离有限。比如，日产Leaf一次充电只能行使大约100英里。超动力的特斯拉跑车可以行使200多英里，但是它售价太高，大约109000美元，大多数消费者根本买不起。
根据路透社报道，日前USA Today和盖洛普的民意测试显示，将近6成美国人表示，无论价格如何，他们都不会购买纯插电式电动车。因为这些车没有与传统汽车一样的内燃机。
据了解，在泰安和新泰之间乘车的市民，有可能就会乘坐上使用液化天然气为燃料的新能源客车。近日，有20部单燃气新能源客车在泰安——新泰集约化专线上投入运营，使得这一线路全部使用这一新能源客车，这也是我市首条使用天然气为燃料的客运专线。
济南商用车公司销售部郑州分公司积极推广天然气汽车，组织河南经销合作单位对新能源的发展和技术情况以及中国重汽产品的优势进行了系统的产品培训，并从分公司营销人员中抽出专人来负责天然气汽车产品的销售和推广工作。
据美国autonews网报道，美国当地时间5月24日，奥巴马政府开始购买第一批纯电动汽车，美国总务局宣布，将为联邦政府公用车队购置116辆新能源汽车，其中包括101量雪佛兰沃蓝达，10辆日产聆风，5辆THINK City。
