2011年，抚顺市机动车保有量已经接近20万辆，意味着平均每10人即有一辆机动车，汽车已经日益成为百姓生活中的一部分。日常出行方便与活动半径的扩大常常成为百姓选择汽车的首要因素，而汽车相关费用与环境污染则成为天平另一端的砝码。孰高孰低，我们来算算养车的成本账与环境承载账。
买车容易养车难
“10万元的汽车销量比较好，而1.8L排量被我们业内称为黄金排量，就拿这类汽车举例来算算新车上路的成本账。”某品牌汽车企划经理付宝栋帮我们算起了总账。“一辆裸车价值10万元，头一笔钱就是车辆购置税，这个要按照汽车总价的8.64%计算。之后要交的保险则因人而异了，有的车主对自己的驾驶技术非常有信心，那么可以只缴纳交通强制险和车船购置税总值1500元就可以了。但是，一般的车主还是愿意缴纳全险，总值大概为5500元。新车上路，考证费用为4000元，车主还需缴纳上牌费。除此之外车主各项装备费也占了一定比例，比如汽车坐垫、新车底盘装甲、导航仪、倒车影像、脚垫等，全项算起来买一辆车需要的费用已经由裸车的10万元增加到12.3440万元。”
新车上路的全部费用算齐后，还有一笔日常用车费要计算。每年延续要交的保险费用为5500元，一辆车每年需要缴纳的汽车保养费用大概600元。小区车库总值已升到近20万，租用车位也需每月交大概150元。车主还要应付时不时增长的油价。住在河东的孙女士每天的行程是早上把孩子送到北台小学上学，再回到新华地区上班，一天算下来大概要花费20多元的油钱，再加上周末有时候驾车出去购物等，一个月至少需用700元油钱。而日常刮碰所带来的额外支出因情况不同不计除外，每年车主需要支付的养车成本约为16300元。
环保账好计治理账难算
汽车尾气污染是指汽车排放的废气造成的环境污染，因为污染源距离人最近而日渐引起多方重视。主要污染物为碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯丙芘及固体颗粒物等，PM2.5这个新词汇更是从诞生之初便与汽车尾气相伴。
市机动车污染防治管理办公室主任孙欣告诉记者，“今年，我市也将对汽车尾气污染进行实时监测，届时将会有更清楚的数字告诉我们汽车尾气污染给环保带来的压力。目前估算我市机动车尾气污染占大气环境污染30%以上，如果车主驾车时不关闭车窗，对车主本人的污染也是相当严重。”一笔环保账即便算得清楚，危害也已经形成，而随后城市需要付出的环境治理账则很难算清了。
让我们欣喜的是，从2009年开始，国家为了推进节能与新能源汽车产业化，在13个试点城市的公共服务领域进行节能与新能源汽车示范推广，新能源汽车已经走在路上。算清两本账，让百姓们清楚购车成本的同时，也希望环保节能的公交出行、自行车出行等方式可以重新得到市民的关注。
