“跑、冒、滴、漏”噪音大、污染大是传统运渣车给人留下的普遍印象。“运渣车的坏形象，如今将成为历史！”张师傅拍着身旁崭新的LNG新能源运渣车乐呵呵地说，“这种新型运渣车不仅美观、漂亮，驾乘舒适，重要的是排放低，能耗低，更环保，更经济！”
2012年11月6日上午，随着集瑞联合卡车公司生产的50辆LNG新能源运渣车交付成都龙蟠物流公司投入使用，标志着首批使用LNG清洁能源的“绿色”运渣车正式服务蓉城建设，为成都环保添力。张师傅面前的新车，正是这其中的一辆，难怪他备感自豪。
据了解，随着国内油价上涨以及国家对低碳环保的要求，天然气重卡已经得到越来越多的关注和应用。LNG是液态天然气，作为清洁能源，相比传统车用燃料，成分更纯净，排放污染低。相较于烧柴油的货车，LNG货车排放几乎为零，平均燃油成本节约30%左右，动力方面却能得到有效保证。
在LNG运渣车交付仪式上，成都公安交管局张先国副局长说，新能源运渣车是按新国标生产的，不失为治理“双超”货车的一种有效途径，对此我们交管局的态度是鼓励和支持。
在交通部关于低碳运输的文件以及“十二五”能源规划中，都将清洁替代能源作为未来发展的重要趋势，而LNG重卡则在技术、成本等因素的考量下，具有巨大的发展潜力。
成都环保局程朝晖处长认为，近年来，LNG重卡每年以近2倍的速度增长，随着LNG加气站的不断建立，LNG重卡在未来还具有非常强的发展潜力。站在环保部门的角度，我们对LNG运渣车的推广运用当然是非常欢迎的。
“正是看好LNG重卡未来的发展前景，我们公司与集瑞联合卡车合作携手开拓四川市场。”四川中天诚健实业公司总经理黄永忠信心十足地说，“联合卡车已经与中石油、新奥、广汇等能源企业签订战略合作协议，天然气卡车用户可享受一系列的优惠。在国内政策推广以及技术逐渐成熟的情况下，再加上联合卡车的金融政策的逐步到位完善，LNG卡车将成为重卡市场的一个新增长极。”
2012年11月6日上午，随着集瑞联合卡车公司生产的50辆LNG新能源运渣车交付成都龙蟠物流公司投入使用，标志着首批使用LNG清洁能源的“绿色”运渣车正式服务蓉城建设，为成都环保添力。张师傅面前的新车，正是这其中的一辆，难怪他备感自豪。
2012年11月12日消息，中通新能源客车市场捷报频传，在夺得济南300台的大单后，近日，在呼和浩特新能源客车政府招标会上，在与多家企业同台竞技中，中通客车中标50台LCK6125PHENV气电混合动力公交。中通新能源客车成功入驻“青城”，一展中通新能源客车的雄风。
据了解，这10辆绿色天然气公交巴士不烧油、只烧气，更经济、更环保，车上闻不到汽油味，车外更不会看到黑色尾气，真正做到“零排放”，这将对改善宁德市大气环境、降低PM2.5排放起到重要作用。
哈市将建成“两轴、四环、十射”的城市快速路网系统，大幅度扩充和完善道路“微循环”系统。规划建设6座公交综合枢纽、43座公交换乘枢纽，新建和改造115座公交首末站、123公里公交专用道、1200座停靠站，新增大容量清洁能源公交车2200辆。
