山东省临沂151辆电动公交车减少二氧化碳排放1.5万吨！这是记者在焦庄充换电站安全运营三周年仪式上了解到的。
2010年6月23日，临沂焦庄电动汽车充电站建成启用，这是当时山东省首座、国家电网公司系统第七座充电站，也是当时规模最大、技术最先进的充电站。随后，临沂又相继建成投运了义堂、巩村、柳青河、沂南充换电站和充换电集中监控中心，以满足市区纯电动公交车的日常充换电服务需要。
截至目前，全市共安装直流充电设备65套，交流充电桩85个，先后在市区K9、K10等10条公交线路推广使用电动公交车。3年时间充电站累计充换电13.8万台次，替代柴油598万升，节省燃油费4000万元，直接减少二氧化碳排放1.5万吨，相当于每年增加40公顷森林。
新能源汽车网报道：2013年上海"两会"期间，4位委员联名递交了《关于恢复稳定上海城市无轨电车》的提案，呼吁上海市稳定城市无轨电车的数量，提高无轨电车的使用效率。笔者不禁疑问，这是否意味着，逐步淡出申城的无轨电车在不久的将来能够重新回归公众视野呢？
在纯电动客车的推广过程中，也曾遭遇过"鱼与熊掌"的问题。环保需求和成本压力好比"鱼"和"熊掌"让很多城市在纯电动客车的推广上进退两难，无法取舍。幸而一种在线充电式新能源公共汽车的出现让这一矛盾得以化解。从此，在纯电动客车的推广上，"鱼与熊掌可兼得之"。
2013年7月22日报道：今年年初，在医院工作的李梦购买了一辆雷克萨斯ct200h，这是该品牌今年主推的一款新能源车。如今半年过去了，李梦觉得这款车环保省油，开着很满意。“购买时全车共花了29万元，外形、价格和性能都不错，可以说跟我的消费理念很合。”
