2014年6月15日，一辆全新动力公交车——纯电动公交车开始在省城投入使用。该电动公交车从六月月15日起至本月底在9路公交线上试运营，这期间市民可免费乘坐。
15日记者在9路公交终点站见到了这辆公交车。相比普通动力公交车，这辆电动公交车的车身更长，底盘更低，上车更加方便。车内空间也比现有的公交车宽敞，而该辆公交车的驾驶室也非常特别，拥有独立空间，类似一条小船，所有的按键都位于驾驶员的周围。驾驶室后方的两侧，还放置着两个大箱子。
据公交车生产厂家，江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司工作人员牛先生介绍，该辆公交车采用纯电力驱动，驾驶室后方两个大箱子内安放的就是纯电动公交车的动力来源——磷酸铁锂电池，“但安放电池的地方可以变更，不一定就放在这个位置。”
牛先生说，纯电动公交车的电池充电时间一般需要4个小时，电充满后可跑360公里左右。“按照9路公交线路一趟的里程和平均一天的圈次，电池充满后，这辆公交车可以在线路上跑一整天。”也就是说，这辆公交车可以晚上充电，白天跑车，完全不会耽误营运。
牛先生说，为保证纯电动公交车试营运，公司已经与国家电网达成协议，在青海国际会展中心附近建立了一座充电站，以确保纯电动公交车的电力供应。
此外，据牛先生介绍，纯电动公交车采用无级变速，也就是俗称的自动挡，以减少驾驶员的劳动强度。纯电动公交车还可以根据道路状况调节底盘高低，在台阶设置上使用一级踏步，最大程度方便乘客上下车。
西宁市公共交通有限责任公司营运安全处处长何宝年说，纯电动公交车在行驶过程中无噪音，且更加平稳，还节能环保，成本比普通燃气、燃油公交车更低，是未来公共交通工具的发展方向。此次公交公司引入纯电动公交车，也是为了让市民体验纯电动公交车的环保和舒适，让市民了解新能源车辆的好处。
何宝年说，公交公司已经向厂家订购了20辆纯电动公交车，到位后即可投入营运。纯电动公交车的票价依旧执行现行票价，不会有所变动。
2014年4月16日报道：4月10日，北京工业大学、北汽集团、庞大集团、中国汽车报社、易卡租车、华商三优公司在北京工业大学联合举办了“青春扬光随e行——畅想绿色生活北汽新能源汽车卫·蓝之旅(北工大站)”活动，共同致力于推广应用新能源汽车，倡导绿色出行。
2014年5月4日报道：记者近日从山东省财政厅获悉，山东2014年第一批节能与新能源城市公交车补贴5192万元近日已下达，对全省15家市级公交企业购买的868辆节能与新能源城市公交车给予补贴。
2014年4月16日报道：据众泰汽车官方消息，旗下纯电动车型——E20将于本周日开幕的北京车展发布。新车定位微型纯电动车，采用双门双座布局，主要用于短途的通勤使用。
有关新能源汽车的发展，显然已成为当下汽车界最大的热点。从厂商界到学术界，再到政府职能部门，无不将其看成是汽车产业实现弯道超车的重要途径。继江西省新能源汽车推广应用协调小组举行第一次会议后，4月30日，江西省汽车流通协会联合江西科技学院，举办了“2014新能源汽车高峰论坛”。
