5月11日，经过前期技术调试、设备安装，市今年首批30台宇通牌10.5米新能源纯电动公交车正式投放公交10路线路运营。
个体微型车退出客运市场后，为补充我市公共交通运力不足的实际情况，在市委、市政府的政策扶持下，由市交通运输局牵头，通过竞争性谈判最终确定购置新能源纯电动公交车85台。此次首批到位的30台新能源纯电动公交车属国家新能源政策推广车型，车长10.5米，最多可容纳80余人乘坐。纯电动公交车使用电力驱动，不消耗石油、天然气等传统燃料，与柴油公交车相比，具有噪音小、零排放、零污染，运行平稳、乘坐舒适度高等优点，是真正的低碳、绿色、环保公交车，将逐步替代参与运营的燃油公交车。
新车上线后，线路运营班次由现在的93个增加至103个，日均可增加客运量近千人，将有效缓解金沙新区如意家园小区居民、新一中及特教学校师生因早晚高峰期车辆不足所带来的出行难题。公交10路原有19台车辆将调整、补充至公交1路、2路、5路、17路等偏远线路，将有效解决北岸新城小区、新建四百、铁东、中心河等区域百姓高峰期的出行难题。
5月18日，16辆崭新的新能源纯电动客车正式亮相如东街头，这是该县首批投运的“绿色”公交车，为市民提供便利的同时，也标志着如东公共交通开始步入高效、节能、环保的“零排放”时代。
在无极县政府的统一领导下，围绕“公车公营、公交化运作”思路，对我县宏源公交有限公司进行了升级改造，由无极县宏源公交有限公司投资5300万元，对原有60辆“招手停”公交进行收购、兼并，退出公交运营市场，规划城区5条公交线网并新购置66辆新能源电动公交车，投入公交运营，年运送旅客可达500万人次
5月17日上午，深圳公交行业实现纯电动化再进一步。深圳巴士集团第四分公司“推进低碳公交，践行深圳质量”全面实现公交纯电动化仪式在听泉居公交总站举行，标志着第四分公司全面实现公交纯电动化。据悉，今年9月30日前，深圳公交行业将全部实现纯电动化。
为了跟上时代步伐，改善环境清新，方便市民低碳绿色出行，按县政府和交通运输局为民服务实事要求，该公司加大融资力度，加快低碳环保公交车的更新力度，该公司对爱园、潼阳和悦来等线路90台“污染重、冒黑烟”老旧公交车辆进行更新。
记者从深圳市交委建设中心获悉,继月亮湾综合车场开工后，又一立体化公交停车场——金牛东路综合车场于5月23日正式开工，预计2019年4月竣工投入使用，为深圳市实现100%公交纯电动化的工作目标创造配套条件。
