2018年3月12日，国家交通运输部运输服务司交通处副调研员李良华率领国家新能源汽车应用调研组到南宁市考察新能源公共汽车和充电桩建设情况，自治区工信委、交通运输厅、南宁市交通运输局、工信委相关人员陪同。考察组一行来到金桥公交场站对南宁公共交通有限责任公司新能源公共汽车的使用和公交充电桩的建设进行实地考察。对新能源公交车辆运营成本、总体投资、充电站布局情况进行了了解，详细询问了新能源公交如何监管、收费标准及环保情况。在随后召开的座谈会上，与会人员针对新能源公共汽车推广应用情况、公交充电桩及配套建设情况等进行了深入探讨，对新能源公共汽车和公交充电桩的发展提出意见和建议。
目前，南宁市公交行业营运车辆3575辆，其中新能源汽车数量为1473辆，新能源公共汽车数量占营运车辆总数的41.20%。2015年-2017年，南宁市公交行业建设配套设施充电桩204个，投资约9849.38万。根据企业车辆运行情况统计数据看，插电式气电混合动力新能源空调公共汽车百公里平均能耗约低于普通LNG空调车8%左右。纯电动空调公共汽车通过运营情况看，车辆总体性能良好，由于不产生排气污染，几乎是“零污染”;无内燃机产生的噪音，电动机产生的噪声也较内燃机的小。由于气电混合及纯电动新能源车辆采用了无级变速技术，使用效果与配置自动变速器的车辆非常相似，操作简便，大大降低了驾驶员的工作强度。
2018年3月12日，国家交通运输部运输服务司交通处副调研员李良华率领国家新能源汽车应用调研组到南宁市考察新能源公共汽车和充电桩建设情况，自治区工信委、交通运输厅、南宁市交通运输局、工信委相关人员陪同。考察组一行来到金桥公交场站对南宁公共交通有限责任公司新能源公共汽车的使用和公交充电桩的建设进行实地考察。
2018年3月22日，从南通市新能源汽车推广办获悉，2017年南通市共推广新能源车5856 5辆标准车，其中纯电动客车141辆、插电式混合动力客车10辆、纯电动乘用车3970辆、插电式混合动力乘用车20辆、纯电动专用车83辆;建设新能源汽车充电设备769根，其中直流桩161根、交流桩608根，圆满完成了省下达南通的推广任务。
从2018年3月28日开始，厦门市的新能源汽车将有它们的专属号牌了。记者从市交警支队获悉，3月28日起，我市将全面启用新能源汽车专用号牌，成为全省继福州、漳州、南平之后，第三批启用新能源汽车专用号牌的城市。
细心的市民会发现：近些年来，我市在公交出行方面的舒适度大为增强。没错，从2014年3月启动“国家公交都市示范城市”创建以来，我市在公交都市创建工作加大了投入，公交都市范显现。那究竟有哪些变化?
从邵阳市交通运输局获悉，按照邵阳市政府和省交通运输厅相关安排，邵阳已经确定了2018年交通运输建设重点项目，其中包括2018年市区将新投入使用新能源公交车400台。
近日，衡水市出台《衡水市创建全省优先发展公共交通示范城市实施方案》。该市将以现代信息技术为支撑，通过政府主导、规划先行、政策引导、分步实施等方法，全面提高城市公共交通的保障能力和服务水平。
