2018年3月22日,《武汉经济技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》出台,这是国内首个加氢站审批及监管地方性管理办法,为推进和加快我市氢能汽车产业的发展扫清障碍。
加氢站是近年来国内兴起的新生事物,但加氢站如何选址,如何建设,谁来监管等,国家尚未出台相应的规定和标准。目前国内已经建成了9座加氢站,但这些地区也没有相关的地方审批及管理办法。
该办法明确了加氢站的项目选址、报建、施工、经营全过程的审批及管理流程和相关监管职能部门。依据这一管理办法,武汉开发区将要建设的两座加氢站,正在有序推进。
2018年3月22日,《武汉经济技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》出台,这是国内首个加氢站审批及监管地方性管理办法,为推进和加快我市氢能汽车产业的发展扫清障碍。
2018年3月27月,记者从南海区公交企业佛广集团了解到,预计下月,南海区将迎来有史以来最大批量的一次纯电动公交车投放,总投放量为209辆。目前,各家厂商的新车已基本到位,新车覆盖范围包括禅桂10条以上的公交线路。
2018年3月21上午,“西湖股份3191台纯电动出租车比亚迪e6投放仪式”在深圳坪山比亚迪基地发车场举行,成为深圳市单笔投放最大规模纯电动出租车。
2018年,贵州省将新建充电桩至少8000个,力争完成10000个。这是在日前召开的2018年全省电动汽车充电基础设施建设厅际联席会暨推进会上确定的目标任务。